رسیدن به گردشگری هوشمند نیازمند دیتای درست است

ایلنا/ براساس آخرین خبرهای بدست رسیده، رسیدن به گردشگری هوشمند نیازمند دیتای درست است.

شهرنشینی پدیده ای بدون پایان است. امروزه 54٪ از مردم جهان در شهرهای مختلف زندگی می کنند که انتظار می رود تا سال 2050 به 66٪ برسد. در مجموع با رشد کلی جمعیت، شهرنشینی در عرض سه دهه آینده 2.5 میلیارد نفر دیگر را به شهرها اضافه خواهد کرد. پایداری زیست محیطی، اجتماعی و اقتصادی از نکات بسیار ضروری جهت هماهنگی با این گسترش سریع جمعیت و تأمین منابع مالی شهرها است.

سیاست گذاری های عمده و موفقیت های قابل توجهی در زمینه هوش کالبدی شهرها در مقالات مربوط به جایزه فروم جامعه هوشمند در سالهای 1999 تا 2010 ثبت شد. شهرهایی مثل سونگدو و سوون و محله گنگنم از شهر سئول (کره جنوبی)، استکهلم (سوئد)، واترلو در اونتاریو و کلگری در آلبرتا (کانادا)، تایپه (تایوان)، میتاکا (ژاپن)، گلاسکو (اسکاتلند)، شهر نیویورک و لاگرانج از جورجیا (ایالات متحده آمریکا) و در نهایت سنگاپور همه از شهرهایی بوده اند که برای تلاشهایشان در زمینه اضافه کردن شبکه های پرسرعت و خدمات الکترونیکی که به پایدار کردن محیط های خلاق، رشد و همگانی شدن شهر کمک میکرده اند، از آنها تقدیر شده است.

از قضا بیشتر این شهرها و کشورهایی که در حوزه هوشمندسازی موفق عمل کرده و سردمدار بودند، تبدیل به مقاصد مهم گردشگری نیز شده اند. در واقع میتوان گفت شهر هوشمند پایه شکل گیری گردشگری هوشمند است.

امین فرجی (استاد دانشگاه و رئیس مرکز تحقیقات شهر هوشمند ایران) با اشاره به آنکه شهر یک اکوسیستم است و تمام عناصر آن باهم در ارتباط هستند، گفت: برای مثال وقتی با آلودگی هوا در تهران روبرو هستیم به این معناست که یکی از اجزای شهر اشتباه کار می کند و این اشتباه سبب شده تا کارکرد کل سیستم شهر با چالش روبرو شود.

او با تاکید بر آنکه شهر هوشمند هدف نیست بلکه هوشمندسازی یک ابزار است تا از ماحصل آن زندگی راحت تری برای انسانها رقم بخورد، تصریح کرد: در هوشمندسازی شهر راحتی زندگی و در هوشمندسازی گردشگری، سفری لذت بخش مطرح است.

به گفته فرجی، در تعریف هوشمندسازی با سیر و تطور تاریخی روبرو هستیم، چرا که رسیدن به این تعریف و این نقطه، با پشت سر گذاشتن 4 انقلاب صنعتی و فرهنگی همراه بوده و اکنون درحال پشت سر گذاشتن پنجمین انقلاب برای تکمیل و بروزرسانی هوشمندسازی هستیم. البته شهر هوشمند حاصل سومین انقلاب صنعتی است، چرا که در سال 1990 تنها به در کنار هم قرار دادن سنسورها برای ساخت شهر هوشمند اکتفا میشد در حالی که امروزه اینگونه نیست و با پیچیدگی های خاصی در این حوزه روبرو هستیم.

او پیرامون اینکه رسیدن به گردشگری هوشمند نیازمند دیتای درست است، ادامه داد: نسل دوم شهر هوشمند با دستور کاری سازمان هایی مانند سازمان ملل متحد و تاکید بر توسعه پایدار همراه شد. شعارهای زیرو کربن و… در آن سالها مطرح میشد اما در نسل سوم هوشمندسازی بود که شهروند مطرح و در نظر گرفته شد. هرآنچه که برای رفع نیازهای شهرها در نظر گرفته می شود در نسل سوم مدنظر است.

رئیس مرکز تحقیقات شهر هوشمند ایران تصریح کرد: برای مثال، درحال حاضر مسئله آلودگی هوا و حل مشکلات ترافیک و حتی مسائل اقتصادی در شهر تهران وجود دارد این درحالی است که بسیاری از این موارد ممکن است از شهری به شهر دیگر تفاوت داشته باشد، چرا که قطعا مشکلات آلودگی هوا و حتی ترافیک در کیش چالش نیست در حالی که در تهران تبدیل به معضل شده است. پرداختن به این موضوعات از طریح هوشمندسازی می تواند راهکارهای صحیح را پیش رویمان بگذارد. با رفع این موانع می توانیم با در اختیار قرار دادن دیتای مناسب به کاربران، سفر را راحت تر و گردشگری را توسعه دهیم.

فرجی با اشاره به آنکه شاید گردشگری یک مفهوم ایزوله در شهر نباشد اما گردشگری هوشمند انتخاب مسیرهای درست براساس دیتای صحیح است، ادامه داد: آدم هوشمند کسی است که انتخاب های خوبی داشته باشد و مسیرهای خوبی را انتخاب کند. آنچه باعث تفاوت در انتخاب ها و کسب و کارها می شود این است که تصمیمات براساس دیتای درست صورت گیرد. بنابراین در دست داشتن دیتا می تواند مسیر انتخاب حتی انتخاب مقصد سفر را تغییر دهد.

او پیرامون اینکه رسیدن به گردشگری هوشمند نیازمند دیتای درست است، خاطرنشان کرد: بنابراین باید در حوزه گردشگری محصولاتی را تولید کنیم که براساس شناخت ما از خریدار شکل گرفته باشد. باید بدانیم خریداران مقصد سفر ما چه کسانی هستند تا براساس نیازها خواسته های آنها محتوا تولید و محصول معرفی شود. نباید فراموش کرد که تفاوت نسل ها، تفاوت در ذائقه آنها برای سفر ایجاد می کند. باید این تفاوت ها را بشناسیم و براساس خواست مخاطب محصول گردشگری خود را ارائه دهیم. این درحالی است که در ایران هنوز نمی دانیم گردشگران ما از چه گروههای شغلی، سنی و درآمدی و…هستند و هنوز دیتای مناسب در این خصوص تعریف نشده و وجود ندارد.

به گفته این استاد دانشگاه، در نخستین مرحله رسیدن به گردشگری هوشمند باید دیتای شهر هوشمند را به نوعی در نظر بگیریم که تمام نیازها و خواسته های مخاطب روی میز باشد. زمانی که بدانیم قرار است به کدام گروه خدمات ارائه دهیم، این خدمت بهتر ارائه خواهد شد. زمانی که مخاطب را شناختیم، اخذ تصمیمات درست براساس دیتا اهمیت پیدا می کند. در ادامه مسیر براساس این دیتا، اصل پیش بینی پذیری تعریف می شود. منظور از پیش بینی پذیری، آینده نگاری و آینده سازی است. به این معنا که براساس دیتای موجود بتوانیم آینده گردشگری ایران را ترسیم کنیم.

او با بیان مثالی به توضیح بیشتر درخصوص نیاز مبرم گردشگری به دیتا و اطلاعات پایه و آمار و ارقام صحیح پرداخت و گفت: در 3 حالت نمیتوان پرنده در قفس را گرفت. یا پرنده ای در قفس نیست یا پرده مرده است یا به اندازه ای پرندگان مختلف در قفس وجود دارد که نمی توانیم بین آنها انتخاب کنیم که کدام پرنده را نیاز داریم. دیتا و اطلاعات در حوزه گردشگری ایران از این قسم است. یا دیتاها قدیمی هستند تا به اندازه ای متنوع و از بخش های متفاوت هستند که نمیتوان آن را به درستی طبقه بندی کرد. این در حالی است که در گردشگری و البته گردشگری هوشمند به دیتاهای بلادرنگ و صحیح و بروز نیاز داریم.

فرجی یادآور شد: وقتی می گوییم که 11 درصد مشاغل دنیا در آینده در حوزه گردشگری خواهند بود میتوان این آمار را در ایران نیز تسری داد و براساس آن هوشمندسازی گردشگری را داشته باشیم تا اطلاعات موجود را ساماندهی کند. در حال حاضر سیلی در جریان است که باید با آن همراه شویم در غیر اینصورت از جریان گردشگری دنیا جا خواهیم ماند و قطعا همسایگان ما همانند ترکیه و دبی گوی رقابت در حوزه گردشگری را از ما خواهند ربود.

رئیس مرکز تحقیقات شهر هوشمند ایران با تاکید برآنکه دیتا و پایگاه داده از اهمیت بالایی در حوزه هوشمندسازی برخوردار است، افزود: ساخت پایگاه داده و دریافت خروجی از آن اهیمت بالایی دارد. در یک سیستم ورودی، پردازش و دریافت خروجی مطرح است. قطعا باید در بخش ورودی که همان اطلاعات اولیه هستند دقت نظر وجود داشته باشد که بتوانیم با پردازش آن خروجی درستی دریافت کنیم و به پاسخ و نتیجه برسیم. این درحالی است که در ایران در همان بخش نخست که دیتا و ورود اطلاعات صحیح به سیستم است، با مشکل روبرو هستیم، چرا که همواره نگاه امنیتی به دیتاها وجود دارد.

او ادامه داد: هرچند امنیت اطلاعات در هر حوزه ای حتی گردشگری مهم است اما میتوان برای دریافت آن سطح دسترسی در نظر گرفت و میتوان اطلاعات را دسته بندی کرد. محققان و تصمیم گیران باید بتوانند به اطلاعات بروز در حوزه گردشگری دسترسی داشته باشند. در این میان نمیتوان از جزیره ای عمل کردن واحدهای مرتبط با حوزه گردشگری در ارائه اطلاعات چشم پوشی کرد. این موارد آسیب زننده هستند.

برای داشتن گردشگری هوشمند ارائه اطلاعات در حوزه های مختلف از حمل و نقل و هواشناسی گرفته تا اطلاعات رستوران ها، هتل ها، جاذبه های مقصد، مراکز خرید، اطلاعات پرواز و…اهمیت دارد. حتی باید اطلاعات مرتبط با تورهای گردشگری و مشخصات عمومی مقصد را در اختیار مخاطب قرار داد. تمام این اطلاعات می تواند علاوه بر قرار دادن مقصد در گزینه های سفر مخاطبان، ماندگاری او را نیز بیشتر کند که ماندگاری بیشتر برابر با هزینه کرد بیشتر و خرج کردن پول بیشتر توسط مسافر است.

این استاد دانشگاه خاطرنشان کرد: با شناخت مخاطب و در اختیار قرار دادن اطلاعات درست به او می توانیم زنجیره سفر و گردشگری را بطور کامل ارائه دهیم این در حالی است که هنوز در حوزه هوشمندسازی با مشکل روبرو هستیم، چرا که زیرساختهای لازم را نداریم. هوشمند سازی، شفافیت و ممانعت از فساد را در پی خواهد داشت همین امر سبب می شود تا بخشی از بدنه که نیازمند هوشمندسازی است، اجازه این کار را ندهد و به قول معروف سنگ اندازی کند. در عین حال هنوز متولی هوشمندسازی در کشور ما مشخص نیست. تمام این عوامل سبب شد تا شهرهایی مانند مشهد و تهران که از آنها به عنوان شهرهای هوشمند یاد می شود در بسیاری از بخش های هوشمندسازی خود با چالش روبرو باشند و حتی به سادگی هک شوند.