زمینه اجرای طرح تله کابین گرگان و علی آباد محقق می شود

ایرنا/ براساس آخرین خبر و گزارش های بدست آمده، زمینه اجرای طرح تله کابین گرگان و علی آباد محقق می شود.

در شانزدهمین سفر هیات دولت به گلستان هر چند فشردگی برنامه ها اجازه بازدید میدانی آیت الله رئیسی را از محل اجرای 2 مطالبه مهم اهالی استان (تله کابین گرگان و علی آباد) میسر نکرد اما نمایندگان رئیس جمهور به ترتیب وزیر کشور و میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری با حضور در محل اجرای این پروژه ها وعده دادند تا ضمن رعایت ملاحظات زیست محیطی و حفظ طبیعت مقدمات اجرای هرچه سریعتر این طرح های اشتغالزا را فراهم کنند.

موضوعی که سبب شد عزت الله ضرغامی و وحیدی با حضور در محل اجرای این پروژه ها در جریان جزییات این پروژه ها قرار بگیرند.

جنگل های هیرکانی به سبب برخورداری از تنوع گونه ای و همچنین شرایط خاص جغرافیایی از ویژگی های زیباشناختی بسیار بالایی برخوردار است که از آن نمونه میتوان به چشم اندازهای بی نظیر این اکوسیستم منحصر بفرد اشاره کرد.

مشاهده برخی از این چشم اندازهای طبیعی و کم نظیر شاید از روی زمین و مناطق همسطح میسر نباشد، مناظری که به سبب ارزش بالای زیباشناختی می توانند ظرفیت بالقوه برای احداث تله کابین این جنگل های هیرکانی باشند.

سالهاست اهالی گلستان با توجه به این ظرفیت ارزشمند انتظار دارند در برخی از نقاط این استان تله کابین احداث شود که از آن جمله میتوان به تله کابین ناهارخوران گرگان، علی آباد یا تله کابین در منطقه درازنوی شهرستان کردکوی اشاره کرد که با وجود همه تلاشهای صورت گرفته در سالیان اخیر تاکنون گره هیچ کدام از این تله کابین ها گشوده نشده است.

تله کابین گرگان پس از سالها پیگیری مسئولان موفق به اخذ تمامی 16 مجوز در شورای عالی شهرسازی و معماری وزارت راه و شهرسازی شد اما تمام مجوزهای آن باطل شد و مطالبه مردمی در سفر اخیر هیات دولت سبب حضور وزیر کشور در محل پیشنهادی این پروژه گردید و براساس دستور وزیر کشور مقرر شد تا کارشناسانی از تهران باردیگر با همکاری مشاور طرح مساحت عرصه مورد نظر برای تله کابین را بازنگری کنند تا موضوعی که محل اختلاف کارشناسان تهران و گلستان بود برطرف شود.

اهالی گلستان امیدوارند با بازبینی عرصه موردنظر برای تله کابین گرگان گره اجرای پروژه گشوده شود تا رونق و توسعه صنعت گردشگری این استان شتاب بگیرید.

داستان تله کابین شهرستان علی آباد موضوع متفاوتی دارد. این طرح که سابقه پیگیری آن کمتر از 10 سال است، در جنگل های هیرکانی قرار ندارد اما به سبب آنکه بخشی از مسیر پیش بینی شده برای این تله کابین از حریم جنگل های هیرکانی می گذرد این پروژه هم در گیرودار کارهای اداری گرفتار شده است.

با سفر عزت الله ضرغامی به گلستان و گفت و گوی تلفنی وی با رئیس سازمان جنگل ها و مراتع ساز و کار مناسبی برای حل چالش های فراروی این پروژه ترسیم شد تا علاوه بر حفظ محیط زیست و طبیعت زمینه بهره وری از این ظرفیت ارزشمند میسر شود.

توسعه صنعت گردشگری راهبرد جدی دولت

شانزدهمین سفر استانی هیات دولت و آیت الله رئیسی به گلستان دستاوردهای ملموسی در حوزه گردشگری برای این استان به همراه داشت. باز شدن گره مشکل تله کابین گرگان و علی آباد در کنار آغاز عملیات اجرایی طرح گردشگری آشوراده نشان داد که در سیاست دولت جهادی گردشگری نقش ویژه ای دارد.

با دیده شدن جوانب طرح مشکلی بوجود نمی آید

یکی از استادان دانشگاه در حوزه گردشگری گفت: اگر دولت بتواند جذابیت های لازم را برای مانایی گردشگر در گلستان فراهم کند وجود سازه های گردشگری مانند تله کابین یک مشوق جانبی سبب شب ماندگاری مسافران و گردشگران می شود.

مهدی سقایی پیرامون اینکه زمینه اجرای طرح تله کابین گرگان و علی آباد محقق می شود، اظهار داشت: در اجرای تله کابین باید همه جنبه های این بخش دیده شود، جامع نگری و دقت نظر به همه جزییات در اجرای پروژه های گردشگری شرط موفقیت و بصرفه بودن آنهاست.

محمدرضا ملاعباسی، استاد رشته محیط زیست گفت : احداث تله کابین در جنگل به تخریب و آسیب به طبیعت منجر نمی شود در بسیاری از کشور های پیشرفته که از نزدیک تله کابین ها را مشاهده کردم، این سازه ها به آسیب به جنگل منجر نشد.

ملاعباسی یادآور شد: جانمایی درست محل استقرار دکل ها، لحاظ کردن تاج ارتفاعی درختان و حتی بررسی گونه های زیر اشکوب، بررسی جریانات هوا و دالان های بادی، شناسایی زیستمندان و کلونی متمرکز آنها و حتی مهاجرت های درون اکوسیستمی و فصلی و از همه مهمتر آموزش به شهروندان و استفاده کنندگان از تله کابین می تواند زمینه همسویی بیشتر تله کابین با طبیعت را فراهم نماید.

وی تاکید کرد: در علم جنگلداری هر قطع درختی به معنای تخریب اکوسیستم نیست بلکه قطع درختان اگر براساس معیارهای تعریف شده و در زمان و مکان مناسب حادث شود، ویرانگر طبیعت نیست بلکه می تواند عرصه را برای رشد و نمو سایر گونه های زیر اشکوب فراهم کند.

وجود تله کابین در گلستان یک مزیت است

نماینده مردم گرگان و آق قلا در مجلس شورای اسلامی در این پیوند گفت: طول مسیر تله کابین گرگان سه هزار و 61 متر است و 17 پایه در نظر گرفته شده و برای آنکه درختان قطع نشوند، به ازای هر 180 متر یک پایه پیش بینی شده است.

غلامرضا منتظری افزود: جاذبه های طبیعی گردشگری استان مشابه گیلان و مازندران است و آنچه گلستان را به ایستگاه گردشگری تبدیل می کند فراهم آوردن زیرساخت ها از جمله تله کابین است.

غلامرضا منتظری اضافه کرد: وجود تله کابین در استان یک مزیت بوده و علاوه بر گردشگران، شهروندان هم به تنوع و نشاط اجتماعی نیاز دارند.

منتظری با بیان اینکه در احداث تله کابین به طور قطع استانداردها رعایت می شود، تصریح کرد: مجمع نمایندگان گلستان قبل از اعلام موضع خود نشست های تخصصی را با کارشناسان منابع طبیعی و محیط زیست داشته و ادله لازم را شنیده و قانع شده است.

منتظری با اشاره به حل بسیاری از دغدغه ها و نزدیک شدن برای رفع ابطال مجوز تله کابین گرگان افزود: مجوز تله کابین در چند مرحله توسط سازمان محیط زیست تأیید شده و نشان می دهد که گلستان به قوانین پایبند است.

مدیرکل حفاظت محیط زیست گلستان هم در خصوص تله کابین گرگان گفت: این پروژه برای اولین بار در سال 86 مطرح و اولین مجوز آن کسب شد.

همه مکاتبات لازم انجام شده است

محمدرضا کنعانی با توضیح اینکه پروژه های گردشگری که مساحت آنها کمتر از پنج هکتار باشد، مشمول مطالعات ارزیابی محیط زیست نیستند، افزود: در سال 90 دوباره مجوز تله کابین در استان تمدید و در سال 95 طرح تغییر کرد که بررسی های کارشناسی انجام و با توجه به ابعاد طرح مجوز در استان صادر شد.

وی بیان کرد: در سال 98 این طرح در جلسه برنامه ریزی توسعه و شورای استان مصوب و از دستور کار استان خارج شد و به شورای عالی شهرسازی و معماری رفت.

کنعانی ادامه داد: به اعتقاد شورای عالی شهرسازی و معماری طرحی که بررسی شده، مساحت آن بیش از پنج هکتار بوده و مجوزات استانی که ارائه شده زیر پنج هکتار است.

وی بیان کرد: ما مکاتبات لازم را انجام داده و بیان کردیم دستگاه های نظارتی می توانند طرح را بررسی کرده است.

رحمان فرمانی، سرپرست اداره کل میراث فرهنگی،گردشگری و صنایع دستی گلستان گفت: وزیر میراث فرهنگی اجرای طرح تله کابین علی آباد را به جمع بندی نظر کارشناسی ارجاع داد و تاکید کرد که «این طرح با حفظ قوانین و رعایت آنها و نظر دستگاه های تخصصی این طرح اجرا شود.»

وی افزود: آقای ضرغامی بر اجرای طرح تله کابین با مشورت و بررسی دستگاه های تخصصی و بر مبنای توسعه پایدار و گردشگری پایدار تاکید دارد، زیرا اصل کار باید بر مبنای قواعد و ضوابط باشد، حتی ممکن است این طرح چند بار بازبینی شود اما باید با ضوابط تطبیق پیدا کند.

فرمانی ادامه داد: مختصات این طرح و مسیر تله کابین کامل مشخص است، وزیر میراث فرهنگی هم در زمان بازدید نگفت اجرای این طرح بلامانع است بلکه اجرای طرح را به نظرات کارشناسی دستگاه های متولی واگذار کرد که یکی از آنها سازمان جنگل ها یا مراتع و بخش منابع طبیعی است.

سرپرست اداره کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی گلستان درباره طرح تله کابین در کنار سد کبودوال در علی آبادکتول در استان گلستان گفت: این طرح حتی قبل از ثبت جهانی جنگل های هیرکانی هم مطرح بود و چند سال در حال پیگیری است، برای بررسی مسیرهای متعددی را هم در دستگاه اجرایی که به نوعی متولی این موضوع هستند طی کرده است.

وی اظهار داشت: وقتی یک اثر یا جاذبه طبیعی مانند جنگل های هیرکانی ثبت جهانی می شود، موضوع ضوابط و اجرای آن از سوی دستگاه های تخصصی مانند محیط زیست و منابع طبیعی که در این حوزه تخصص، اشراف و مسئولیت دارند، مطرح می شود، بنابراین نظر دستگاه تخصصی در کنار رویکرد و اهداف گردشگری که در این طرح وجود دارد، برای ما بسیار اهمیت دارد.

فرمانی تصریح کرد: توسعه گردشگری همان اندازه برای ما مهم است که حفظ محیط زیست و منابع طبیعی ارزشمند است؛ اساسا گردشگر برای تماشای مناظر طبیعی زیبا به این منطقه سفر می کند، اگر قرار باشد این منابع و جاذبه ها تخریب شود دلیل حضور گردشگری در این مناطق تحت الشعاع قرار میگیرد.

سرپرست اداره کل میراث فرهنگی استان گلستان بیان کرد: در اجرای این طرح بیشتر هم پیگیری های حوزه های مرتبط و نظرات مثبت آنها ملاک خواهد بود. حتی در جلسات کارشناسی ممکن است به این نتیجه برسند که مشاور، این طرح را به گونه ای بررسی کند که قوانین و ضوابط اجرایی کامل رعایت شود.

وی افزود: برای اجرای این تله کابین چند سناریو مطرح شد یکی اینکه اگر گوشه ای از این تله کابین در بخشی از عرصه جنگل هیرکانی قرار گیرد، مسیر جایگزین ارائه شود، در مسیر جایگزین ضمن اینکه طول مسیر بیشتر می شود، بلکه نیازمند 2 ایستگاه میانی هم خواهد بود و در احداث این 2 ایستگاه ممکن است حدود 70 اصله درخت از بین برود که سازمان جنگل ها مخالفت کرد، زیرا آسیب بیشتری نسبت به مسیر نخست داشت.

در نهایت قرار شد تعداد دکل های تله کابین از 9 به سه دکل کاهش یابد و اینکه هیچ درختی قطع نشود، همچنین ارتفاع دکل ها به قدری بلند باشد که نیاز به سربرداری درختها هم نباشد که مشاور بر همین اساس و در نظر گرفتن مسائل فنی و طبق نظر سازمان منابع طبیعی به عنوان دستگاه تخصصی، طرح جدید ارائه کرده است.

سرپرست اداره کل میراث فرهنگی استان گلستان تاکید کرد: مبدا و مقصد تله کابین علی آباد در عرصه جنگل های هیرکانی نیست و از عرصه جنگل خارج است این موضوع از اول هم مورد مناقشه نبود، پس در مسیر تعریف شده تله کابین هیچ آسیب از قطع کردن یا سربرداری درخت وجود ندارد؛ مشاور طرح را ارائه کرده و سازمانهای تخصصی هم آن را تایید کردند که دغدغه فعالان محیط زیستی رفع خواهد شد.