هواپیمای توپولف از رده خارج در کنار کشتی یونانی برای همیشه کیش را ترک کرد
ایرنا/ براساس خبرهای بدست رسیده، هواپیمای توپولف از رده خارج در کنار کشتی یونانی برای همیشه کیش را ترک کرد.
این هواپیما با وزن 57 تن از 29 بهمن سال 89 پس از آخرین پرواز از تهران به مقصد کیش در شمار هواپیماهای از رده خارج قرار گرفت و تا اسفند 1394 در فرودگاه بین المللی کیش نگهداری میشد اما پس از مدتی به منظور ایجاد یک جاذبه گردشگری به خط ساحلی کنار کشتی یونانی منتقل شد.
این توپولف مدتی نیز به عنوان رستوران و کافی شاپ پذیرای گردشگرانی بوده که برای دیدن غروب زیبای کیش به بخش جنوب غربی جزیره می رفتند؛ کیشوندان و گردشگران تصاویر خاطره انگیزی از این غول آهنی دارند.
اما متاسفانه با شیوع ویروس کرونا و محدودیت های ایجاد شده، همه چیز تغییر کرد و غول آهنی ماجرای ما در سراشیبی پایان خود قرار گرفت.
در نهایت این جاذبه گردشگری که متعلق به شرکت کیش ایر بود، به حال خود رها شد و وضعیت به گونه ای رقم خورد که غول آهنی زیبای داستان ما که پذیرای هزاران گردشگر بود، در سایه بی توجهی ها، چهره ای زشت به خود گرفت و کار تا جایی پیش رفت که فرسودگی آن تهدیدی برای گردشگران شد.
پس از پیگیری ها در رابطه با وضعیت فرسوده و خطرآفرین این هواپیمای 57 تنی، «نگین روئوفی» رئیس اداره توسعه گردشگری سازمان منطقه آزاد کیش در نهم مرداد 1402 اعلام کرد که نسبت به انتقال این هواپیما چندین بار با شرکت کیش ایر نامه نگاری شده است.
در ادامه پیگیری ها نیز شرکت هواپیمایی کیش ایر در مرداد اعلام کرد که شرکت اقدامات قانونی لازم برای انتقال این هواپیما را آغاز کرده و این غول آهنی رها شده در نوار ساحلی کیش به فروش گذاشته شده است تا اسقاط و از محل منتقل شود.
سرنوشت تلخ توپولف 57 تنی کیش میتوانست به گونه ای دیگر رقم بخورد و این هواپیما با کمی توجه در نگهداری آن همچنان به عنوان یک جاذبه گردشگری در نوار ساحلی باقی بماند اما امروز کار به جایی رسید که توپولف معروف جزیره کیش چاره ای جز خداحافظی با کیش نداشت.
در دنیایی که همین بیخ گوشمان شهر «وان» ترکیه با ساخت چند المان گربه بدون هیچ قدمت تاریخی و داستان سرایی در مورد آن سالانه هزاران گردشگر جذب می کند، قطع یقین همین هواپیمای 57 تنی الماسی بود که در لابه لای ندانم کاری ها به خاک سپرده شد.
انتقال زمینی این هواپیمای غول پیکر به ساحل کشتی یونانی که 42 متر طول و 38 متر عرض دارد، در سه روز و در یک مسیر 14 کیلومتری از فرودگاه کیش انجام شده بود که هنوز هم یک رکورد جهانی در این زمینه محسوب می شود.