ساختمان قدیمی راه آهن گرمدره قدمت تاریخی ندارد

ایلنا/ براساس آخرین خبرهای بدست رسیده، ساختمان قدیمی راه آهن گرمدره قدمت تاریخی ندارد.

فرزان احمدنژاد (سرپرست کاوش اضطراری بافت تاریخی گرمدره) گفت: به منظور کاوش اضطراری در بافت تاریخی گرمدره با مجوز صادره پژوهشگاه از محل یاد شده بازدید و در بررسی اولیه مشخص شد که حفاران غیرمجاز در 2 اتاق بخش شرقی بنای قدیمی راه آهن گرمدره اقدام به حفاری کرده اند و در 2 اتاق گودال هایی کنده شده که در اتاق شرقی این بنا گودال حفاری غیرمجاز به دیواره بتنی در زیر زمین برخورد کرده است.

او با بیان اینکه ساختمان مذکور دارای قدمت تاریخی و باستانی نبود و هیچگونه لایه تاریخی و نهشته باستان شناختی در محل و اطراف ساختمان قدیمی راه آهن دیده نشد، افزود: معهذا طی مأموریت محوله سازمانی عملیات کاوش آغاز شد.

سرپرست کاوش اضطراری بافت تاریخی گرمدره اظهار کرد: ساختمان راه آهن گرمدره با توجه به نوع مصالح بین 60 تا 70 سال قدمت دارد و پلان بنا مستطیلی سفید و مصالح آن آجر ملات سیمان و تیرهای چوبی در سقف است.

این باستان شناس با بیان اینکه بنا دارای 5 اتاق و طبق بررسی های میدانی آخرین کاربری آن سوزن بانی بوده، تصریح کرد: طی بررسی های اولیه خواناسازی محل حفاری غیرمجاز در دستور کار قرار گرفت.

احمدنژاد گفت: گودال شماره 1 در اتاق شرقی مورد بررسی قرار گرفت و دیواری بتنی به قطر حدود 60 سانتیمتر که اطراف آن پر از خاک است نمایان شد و با توجه به مشاهده بتن و میلگرد در کف این اتاق وجود یک اتاق در زیر ساختمان محتمل و عملیات پاکسازی سازه احتمالی بتنی شروع و با رعایت نکات ایمنی خاکهای موجود در 2 اتاق بتنی زیر ساختمان تخلیه شد و هیچ اثری از لایه تاریخی و نهشته های باستان شناختی مشاهده نشد.

او اظهار کرد: در مرحله بعد خواناسازی گودال دوم در اتاق کناری در دستور کار قرار گرفت و با توجه به نبود وجود لایه های تاریخی و نهشته های باستان شناختی برای سهولت پاکسازی کف تخریب شد تا خاکبردای راحت تر و بی خطر پیش برود.

سرپرست کاوش اضطراری بافت تاریخی گرمدره افزود: در طی عملیات پاکسازی گودال شماره 2 لایه های تاریخی و نهشته های باستان شناختی مشاهده نشد و عملیات پاکسازی در این گودال خاتمه یافت.

احمدنژاد در پایان تصریح کرد: با توجه به نبود لایه های تاریخی و نهشته های باستان شناختی در محدوده مورد بررسی و مشخص شدن این موضوع که سازه بتنی و ساختمان قدیمی راه آهن گرمدره قدمت تاریخی نداشته ولی یکی از ساختمان های قدیمی راه آهن تهران تبریز است و فاقد ارزشهای لازم برای ثبت در فهرست میراث ملی یا دارای ارزش تاریخی است، خاتمه پروژه اعلام شد.