فاز جدید مرمت پل دختر کرج شروع می شود

ایسنا/ براساس آخرین خبرهای بدست رسیده و گزارش های منتشر شده، فاز جدید مرمت پل دختر کرج شروع می شود.

فریدون محمدی، مدیرکل اداره میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان البرز گفت: قرارداد مرمت پل دختر کرج با پیمانکار جدید بسته شده و همچنین پیمانکار تجهیز کارگاه کرده است و قرار از شنبه هفته آینده مرمت این پل آغاز شود. این فاز از مرمت شامل اقدامات اجرایی برای نجات بخشی پایه از آسیب های بوجود آمده و ایجاد سازه های نگهبان است.

او افزود: پیش بینی ها حاکی از این است که این پل در حین مرمت ممکن است دچار آسیب شود، بنابراین شورای فنی وزارتخانه میراث فرهنگی در دو جلسه با ما و بازدید از پل دختر به این نتیجه رسیدند که ایجاد سازه نگهبان الزامی است. بعد از ایجاد سازه نگهبان این پل وارد مرحله دیگری از مرمت می شود و در این مرحله طاق مرمت خواهد شد.

محمدی پیرامون اینکه فاز جدید مرمت پل دختر کرج شروع می شود، اضافه کرد: سال گذشته اعلام کردیم که مرمت پل ممکن است یک ساله تمام شود، اما با توجه به اقدامات انجام شده و بررسی های فنی و کارشناسی مشخص شد که سطح آسیب های این پل از آنچه پیش بینی کرده بودیم خیلی بیشتر است، بنابراین ممکن است مرمت این پل بیش از یک سال و حتی دو سال طول بکشد.

مدیر کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان البرز با بیان اینکه قطعا مرمت پل دختر هزینه زیادی دارد، اظهار کرد: در حال حاضر بحث هزینه مرمت این پل تاریخی مطرح نیست و وزارتخانه میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی و اداره کل میراث فرهنگی استان البرز عزمشان را جزم کرده اند که اعتبارات لازم برای مرمت پل دختر را تأمین کنند و از سوی منابع ملی و منابع استان نیز این اطمینان به ما داده شده که اعتبارات مرمت این پل تأمین می شود و الان نگرانی درباره هزینه مرمت پل دختر وجود ندارد. نکته مهم در مرمت این پل آن است که عملیات اجرایی و اقدامات مرمتی مطابق با برنامه ریزی های شورای فنی وزارتخانه میراث فرهنگی مبنی بر ایجاد سازه نگهبان پیش برود.

«پل دختر» یا «پل شاه عباسی» کرج که در دروه سلجوقی پی ریزی شده و در دوران صفوی بازسازی و تکمیل شده است در بخش خاوری شهر کرج و در ابتدای ورودی محله حصار کرج واقع شده و نزدیک به 61 متر طول و بیش از هفت متر پهنا دارد و در اسفند سال 1379 با شماره 3501 به ثبت ملی رسیده است، اما ثبت آن تاکنون کمکی به حفظ و احیای این پل نکرده و تعرض های انسانی و عوامل مخرب محیطی چهره آن را روز به روز فرسوده تر از گذشته کرده است.

اولین بار در سال 1386 زنگ خطر برای پل دختر کرج به صدا درآمد و نگرانی هایی برای تخریب و از بین رفتن این پل بوجود آمد. هرچند اعلام خبر مرمت آن در مهر سال 1388 خیال را تا حدی آسوده میکرد، ولی در طول یک دهه گذشته، آنچه این پل تجربه کرد بیشتر از مرمت و حفاظت، فرسودگی و تخریب بود؛ عوامل انسانی و محیطی دست به دست هم داده بودند تا موجب تخریب پل شوند. بعد از 10 سال دوباره زنگ خطر برای این پل تاریخی به صدا در آمد و این هشدار داده شد که این پل علاوه بر مرمت به توجه و پایش های مستمر نیاز داشته است.

سرانجام در آذر سال 1399 بخشی از این پل فرو ریخت و در همان زمان فریدون محمدی، مدیر میراث فرهنگی استان البرز و علی اصغر مونسان، وزیر وقت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی از مرمت اضطراری پل درست یک روز بعد از ریزش آن خبر دادند، اما حدود چهار ماه طول کشید تا در 31 فروردین 1400 مدیرکل میراث فرهنگی البرز خبر دهد که فرآیند مرمت پل تاریخی کرج شروع شده است. این در حالی بود که گزارش میدانی از این پل تاریخی در اردیبهشت سال 1400 خبری از مرمت پل دختر کرج نمیداد.

در شهریور سال 1400 دوباره خبر ریزش پل دختر کرج بر سر زبانها افتاد که مدیر کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی البرز با بیان اینکه سطح رویی پل به منظور تکمیل عملیات مرمتی برداشته شده، این خبر را تکذیب کرده و گفته بود: در حال حاضر با نظر کارشناسی و در راستای اجرای عملیات مرمت و رفع نواقص بخش زیرین، سطح رویی پل بطور موقت توسط پیمانکار برداشته شده است. با مساعد شدن شرایط جوی و تکمیل طرح مرمتی عملیات وارد فاز اجرایی شد و در صورت نیاز مرمتگران شکاف سطح را گسترده تر خواهند کرد.

در آذر 1400 دوباره مرمت این پل تاریخی متوقف شد و کمبود اعتبار را بهانه آوردند. مدیر کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان البرز با اشاره به اینکه بخشی از عملیات مرمت پل دختر انجام شده، ولی طاق زنی و ادامه روند مرمت این سازه تاریخی به دلیل تخصیص ندادن اعتبار متوقف شده است، گفته بود: برای تکمیل مرمت پل دختر بین یک ونیم تا سه میلیارد تومان اعتبار نیاز است که در شرایط فعلی تامین آن ساده نیست.

در تیر سال 1401، سید هادی احمدی روئینی، مدیر کل حفظ و احیا بناها، محوطه ها و بافت های تاریخی وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی گفته بود: هزینه مرمت پل دختر کرج 4 تا 5 میلیارد تومان برآورد شده است که عملیات آن حداقل یک سال طول میکشد. این پل بخشی از شهر است و حتما باید شهرداری در مورد هزینه ها کمک کند و در این زمینه تعهدی هم داشته است. همچنین از اعتبارات وزارتخانه و از محل اعتبارات استانی میراث فرهنگی برای مرمت پل استفاده می شود؛ البته وقف نامه ای هم موجود است که نشان می دهد برای هزینه های پل موقوفه هایی وجود دارد که با اوقاف در این مورد صحبت شده است.