سیاست یک بام و دو هوا در مسافرت های نوروزی

براساس آخرین خبرهای واصله، علیرغم شیوع کرونا در کشور، سیاست یک بام و دو هوا در مسافرت های نوروزی چه مفهمومی خواهد داشت؟

سفر جاده ای ممنوع، سفر هوایی و ریلی آزاد!؟

با آنکه سیاست کلی کشور، کاهش سفر در تعطیلات نوروز است، اما به نظر می رسد حساسیت ها در این باره بیشتر متوجه سفرهای جاده ای شده و برای حمل و نقل عمومی پروتکل خاصی تعریف نشد، جز آنکه اعلام شده مسافران را پیش از سوار شدن تب سنجی می کنند و بعضی از شرکت های هواپیمایی و قطارهای مسافربری هم فیلم هایی از نحوه ضدعفونی ناوگان خود و چمدان های مسافران منتشر کرده اند که این نقد از سوی صاحب نظران وارد شده، چرا زودتر و در زمانیکه وزارت بهداشت به پروازهای چین هشدار داد، چنین نکردند و این سوال پرسیده شده که آیا ایستگاه ها و محل تجمع مسافران، بیشتر از گذشته، پاک می شود؟ ناوگان عمومی درحال حاضر روزهای کم تقاضایی را تجربه می کند و توقف پروازها و قطارها در برخی مسیرها بیشتر گویای جدی گرفتن وضع حساس کنونی از سوی مردم است تا آنکه برنامه خاصی برای کاهش حجم فعالیت این ناوگان در تعطیلات نوروز داشته باشند، آن چنان که مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران، 27 اسفندماه از حجم بالای کنسلی بلیت قطار و سفرهای ریلی خبر داده بود. دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی هم گفت که بیش از 80 درصد پروازهای داخلی و سفرهای هوایی مردم برای تعطیلات نوروز کاهش داشته و به خاطر کمبود تقاضا پروازها در مسیر رشت و رامسر قطع شده و پرواز به استان مازندران هم کمتر شده و بعضی شرکت های هواپیمایی هم در مسیر شیراز و اهواز پروازهایشان را متوقف کرده اند. محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی هم پیش از آغاز تعطیلات نوروز، از کاهش 70 درصدی سفرهای مردم در حوزه های مختلف هوایی، جاده ای و ریلی خبر داد و گفته بود: بیش از 500 هزار بلیت قطار و هواپیما تاکنون کنسل شده است. با این حال بررسی ها نشان می دهد برخی شرکت های ریلی و هواپیمایی با پیروی از همان اصل اقتصادی عرضه و تقاضا، قیمت ها را به شدت پایین آروده اند. این مطلب را دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی هم تایید کرده و گفته که قیمت ها از حداقل نرخ مصوب هم کمتر شده است. درحال حاضر قیمت مسیر هوایی یکطرفه مشهد حدود 100 هزار تومان شده و با آن که گفته می شود تقاضا کاهش یافته اما تعداد صندلی های خالی باقی مانده برای فروش در برخی ساعات روز به کمتر از 10 صندلی می رسد. چنین شرایطی برای مسیر اهواز، شیراز و اصفهان نیز صادق است. قطارها هم در وضعی مشابه به سر می برند، هرچند که قطارهای خصوصی تا ششم فروردین ماه سفرها را متوقف کرده اند، اما شرکت های ریلی دیگری، روی بلیت ها در اغلب مسیرها، تا حدود 30 درصد تخفیف گذاشته اند، به طوریکه در مسیر پرمسافری، چون مشهد تعداد کمی از صندلی قطارهایی که نسبتا کیفیت بهتری دارند، باقی مانده است. رئیس جمهور تصمیم گیری درباره حمل و نقل، لجستیک و سفر با اتوبوس، هواپیما، قطار و کشتی را به ستاد ملی مبارز با کرونا سپرده و تاکید کرده فقط این ستاد می تواند بگوید این مسیر پروازی قطع، این مسیر قطاری قطع باشد و این مسیر اتوبوس نباشد. هیچ استاندار و مقام محلی و فردی در منطقه آزاد، هیچکس حق تصمیم گیری در این مورد را ندارد اگر هم استاندارهای محترم نظری دارند این نظر را از طریق وزیر کشور بفرستند، در ستاد ملی مطرح شود هر موردی که لازم بود تصمیم گیری می شود، بنابراین، این کار به صورت متمرکز مورد توجه قرار بگیرد. سازمان بهداشت جهانی تاکنون دستورالعملی درباره توقف کامل سفرها صادر نکرده، اما مسافران را از انجام سفرهای غیرضروری برحذر داشته و به رعایت پروتکل های بهداشتی سفارش کرده است و در یک دستورالعمل، مستند به یافته های محققان هم تصریح کرده که بیشترین خطر ابتلا در محیطی مثل هواپیما، در دو ردیف جلویی، پشتی و کناری فرد بیمار است، هرچند تجربه ویروس های دیگر همچون سارس در گذشته، چیزی غیر از این را نشان داده و دامنه سرایت آن بیشتر از این حد بوده است.

منبع: ایسنا