ژاپن استفاده از چمدان های موتوری را در فرودگاه های این کشور ممنوع کرد

ایسنا/ براساس آخرین خبرهای بدست آمده، ژاپن استفاده از چمدان های موتوری را در فرودگاه های این کشور ممنوع کرد.

در حالی که تعداد بی سابقه ای از گردشگران به دلیل کاهش ارزش «ین» به ژاپن هجوم آورده اند، مقامات ژاپنی به دلیل محبوبیت روزافزون چمدان های موتوردار و با قابلیت سوار شدن افراد با مشکل مواجه شده اند.

استفاده از چمدان های موتوری که در بخش هایی از آسیا رایج است، طبق قوانین ژاپن به تجهیزات ایمنی و گواهینامه رانندگی نیاز دارد.

به گزارش خبرگزاری کیودو، دو فرودگاه بزرگ ژاپن قبلاً از مسافران خواسته اند تا در محیط داخلی، سوار چمدان های موتوری نشوند و پلیس از فروشندگان درخواست کرده است به مشتریان درباره قوانین سختگیرانه در مورد استفاده از این وسایل هشدار دهند.

در سالهای اخیر چمدان های موتوری که با باتری های لیتیوم یونی کار می کنند، در بین مسافران رایج تر شده اند. ژاپن در حال حاضر چمدان های برقی را به عنوان «وسایل نقلیه موتوری» که فقط با تجهیزات ایمنی مورد نیاز رانندگی می توانند در جاده ها مورد استفاده قرار گیرند، طبقه بندی می کند.

به گفته پلیس استان اوزاکا، در ماه ژوئن، یک زن چینی 30 ساله که در ژاپن تحصیل می کرد، به دلیل رانندگی بدون گواهینامه به دادستان ارجاع شد، زیرا او در 31 مارس سوار بر یک چمدان سه چرخ در پیاده رو در اوزاکا دیده شده بود.

براساس قوانین راهنمایی و رانندگی ژاپن، چمدان این زن که می تواند تا 13 کیلومتر در ساعت سفر کند، مانند برخی از موتورسیکلت ها، در دسته دوچرخه موتوری طبقه بندی می شود. پلیس در ماه ژوئن بار دیگر به مردم تاکید کرد که برای چنین چمدان های سیار نیاز به گواهینامه دارد.

به گفته «تاکرو شیبایاما» دانشمند ارشد در موسسه حمل و نقل دانشگاه فناوری وین، طیف گسترده وسایل نقلیه ژاپن که در دسته دوچرخه های موتوری قرار می گیرند، ممکن است این کشور را مجبور به ایجاد یک طبقه بندی جدید برای پرداختن به مساله چمدان های موتوری کند.

ژاپن اخیراً برای مقابله با اشکال جدید حمل و نقل تلاش کرده است.

به گفته آژانس پلیس ملی، تخلفات ترافیکی مربوط به اسکوترهای برقی در شش ماه پس از کاهش محدودیت ها در جولای 2023 چهار برابر شده است. مقررات جدید به افراد بالای 16 سال اجازه می دهد بدون گواهینامه رانندگی سوار اسکوترهای برقی شوند.