سفر به فیلیپین، زیبایی وصف نشدنی جنوب آسیا

جمهوری فیلیپین  (همسایه کامبوج، تایلند، لائوس، ویتنام و میانمار) مجمع الجزایری در جنوب شرقی آسیاست. درسفر به فیلیپین احتمالاً هیچ هایک کردن از تمام کشورهای جنوب شرقی آسیا آسان تر باشد. شما می توانید روزانه 200 تا 300 کیلومتر و حتی کمی بیشتر را باتوجه به مسیرتان طی کنید. در نزدیکی عوارضی ها و در NLEX/SLEX (آزادراه Luzon شمالی/جنوبی) ممکن است با پلیس به مشکل بربخورید. اگرچه در بیشتر جاها پلیس ها رفتاری دوستانه دارند. کشتی ها نیز بسیار خسته کننده اند. فیلیپینی ها به خاطر مهمان نوازی و رفتار دوستانه مشهور هستند. همچنین افرادی بسیار اجتماعی و خون گرم می باشند. پیداکردن یک سواری در فیلیپین بسیار ساده است. در شهرستان ها و مناطق روستایی خارج از شهر بسیار ساده تر است، اگرچه در شهر به دلیل برنامه زمانی پرازدحام راننده ها شاید آنقدر خوش شانس نباشید، مخصوصاً در اطراف نقاط پرترافیک. بااین وجود فیلیپینی ها مشهورند که برای کمک کردن به شما حاضرند از مسیر خود خارج شوند و شما با دیدن اینکه چه تعدادی از راننده ها برای کمک به شما توقف می کنند شگفت زده خواهیدشد. بعضی اوقات راننده ها برای رساندن شما به شهرستان ها نیز می ایستند، مخصوصاً اگر شبیه خارجی ها باشید. بسیاری از افراد همه جای فیلیپینهیچ هایک می کنند و راننده های بسیار کمی هستند که درخواست پول می کنند. اگر در جزایری خارج از مراکز شهری سفر می کنید تجربه ای بسیار عالی از هیچهایک در فیلیپین خواهید داشت، چرا که افراد محلی خودشان برای کمک به شما می ایستند، اگر شبیه خارجی ها باشید کار برای شما بسیار آسان تر خواهدشد، چراکه افراد محلی برایشان جالب است با یک فرد خارجی صحبت کنند. شما در اکثر موارد می توانید دوستان جدیدی پیداکنید. اگر می خواهید در جزایر دورافتاده هیچ هایکینگ کنید کار برای شما سخت خواهد شد، چرا که این مناطق مشکلات زیادی دارند، ازجمله زیرساخت های جاده ای نامناسب. اگر قصد سفر در مناطق کوهستانی را داشته باشید بیشتر متوجه این موضوع خواهیدشد. جایی که ترافیک در حال حرکت بسیار کمتری وجود دارد، چرا که خودروی کمتر و همچنین افراد کمتری در این مناطق روستایی وجود دارند. بازهم باید گفت که حمل ونقل عمومی در این مناطق هم رایج تر است و شما می توانید سوار یک جیپ محلی یا یک سه چرخه شوید. در مناطق شهری شلوغ نزدیک مانیلا نیز هیچ هایک کردن دشوار است. شما بعد از مدتی خودتان را در حالی می یابید که در تلاشید تا از توقف سه چرخه ها جلوگیری کنید. در این گونه مناطق پرازدحام جلب توجه یک اتومبیل شخصی که در احاطه سه چرخه هاست، بسیار دشوار است. معمول ترین روش هیچهایک در فیلیپینتلاش برای سوار کامیونشدن است. اگر توقف کنند حتماً شما را تا جایی خواهند رساند و برایشان مشکلی ندارد که در قسمت عقب کامیونشان بنشینید. راننده ها معمولاً این را ترجیح می دهند تا اینکه قبل از سوار شدن بحث هایی در مورد اینکه "آیا می توانیم سوار شویم؟" یا "کجا می روید؟" پیش بیاید. جزئیات می توانند در طول مسیر و از طریق پنجره حل شوند. بر پشت کامیون ها سوارشدن کار بسیار معمولی است اما اگر شما را دعوت کند که به کابین بروید باید کمی صخره نوردی کنید. اگرچه درصورتی که خارجی باشید، به احتمال زیاد به قسمت کابین دعوت خواهیدشد. در Tagalog برای هیچ هایکینگ از کلمه makasakay’ استفده می کنند که در جنوب هم از همین کلمه استفاده می شود. همچنین در Mindanao عبارت ‘hitch na lang’ به معنی فقط هیچ هایکینگ، بسیار استفاده می شود. در مناطق شمالی که زبان IIocano صحبت می شود (از جمله در کوه های Cordilira)، می توانید از کلمه یوکانویی ‘makilugan’ استفاده کنید. فعل ‘angkas’ را نیز می توان به راحتی به خاطر سپرد و استفاده کرد چراکه بسیاری از بومی ها از آن استفاده می کنند. جامعه پانک فیلیپین به شکل وسیعی به هیچهایک در فیلیپین عادت دارند. برای بعضی ها، هیچ هایک کردن همه روزه و درخواست باقی مانده غذای افراد راهی برای مقابله با فقر، فرار کردن از شرایط نامناسب خانوادگی و ماجراجویی است. آن ها همچنین بوسیله اتوبوس ها هیچ هایک می کنند. سوار اتوبوس ها می شوند و از راننده ها می خواهند که چند کیلومتر مجانی آن ها را با خودشان ببرند تا از آن منطقه خارج شوند و به ترافیکی سنگین تر برسند. اگر خارجی هستید رانندگان اتوبوس ها را بسیار بی میل به کمک خواهید یافت، چراکه برای آن ها این کار ریسک است (شرکت های اتوبوسرانی افرادی را استخدام می کنند که بر کار اتوبوس ها نظارت کنند) و افراد از خارجی ها انتظار دارند که پول همراهشان باشد. مطمئناً تعداد زیادی اتوبوس هم هست که برای گواهینامه حمل ونقل عمومی هزینه ای پرداخت نکرده اند و پلاکشان سفید است می توانید از آن ها کمک بخواهید. این نکات شما را برایامنیت در فیلیپینو یادگیری نکاتی در ارتباط با هیچهایک در فیلیپین یاری می کنند.هیچ هایک در فیلیپین

جزیره گردی

فیلپین دومین مجمع الجزایر بزگ دنیاست. با داشتن بیش از 7000 جزیره و همین امر سفر به فیلیپین را دلنشین می کند. به خاطر این شرایط خاص جغرافیایی، شاید مشکل باشد که بدون استفاده از کشتی بتوان مسیر زیادی را در این کشور پیمود. گاهی ممکن است شما در یک اسکله پیاده شوید و به راحتی بتوانید سوار کشتی شوید، اما ممکن است در مسیرتان به سمت مقصد آنقدر خوش شانس نباشید، به خصوص که کشتی ها معمولاً در ساعات اولیه روز و یا عصر به بندر می رسند. بااین وجود حمل ونقل عمومی در بنادر و در هر ساعتی فراوان است و اگر هیچ گزینه دیگری نبود می توانید با هزینه ای کم سوار اتوبوس ها یا جیپنی ها شوید. در مسیر اصلی شمالی-جنوبی، قایق های زیادی بین Bicol و Samar درحال حرکت هستند و یک پل نیز بین Samar و Leyte وجود دارد. اما اگر از Leyte به Minando می روید روزانه فقط 1 یا 2 کشتی وجود دارد. از لیت به میناندو یک قایق ساعت 30. 5 عصر و یک قایق صبح زود حرکت می کند. متأسفم که مسیرهای دیگر را چک نکردم. کامیون ها می توانند با یک بلیط سه نفر را سوار کنند، بنابراین ممکن است یک سواری مجانی هم نصیبتان شود که درسفر به فیلیپین شما را یاری می کند وهیچهایک در فیلیپین را ساده تر می سازد.جزیره گردی

امنیت در فیلیپین

هیچهایک در فیلیپین معولاً بسیار امن است، اگرچه راننده کامیون ها گاهی اوقات داستان های ترسناکی از ماشین دزدی و چیزهایی از این دست تعریف می کنند. اما به یاد داشته باشید که در فیلیپین درگیری های مسلحانه و جنایات خشن بسیار زیاد است. این ها دلایلی برای هیچ هایک نکردن در این کشور نیست، اما خوب است از شرایط هر منطقه آگاه باشید و بدانید که چقدر باید مراقب اوضاع بود و این امر به امنیت در فیلیپین کمک می کند. در تمامی مجمع الجزایر درگیری مسلحانه ای بین ارتش و نیروهای نئوکمونیست فیلیپین در جریان است. هیچ کدام از دو طرف علاقه ای به مشکل ایجاد کردن برای توریست ها ندارند، اما ممکن است شما اتفاقی وارد یکی از مناطق درگیری شوید. به این دلیل شما باید همیشه کمی محتاط باشید. تعداد کمی از خارجی ها از اماکن توریستی این کشور دور هستند و مردم محلی اغلب تصور می کنند که خارجی ها یا مبلغان دینی هستند و یا جاسوسان CIA و این نکات برای حفظ امنیت در فیلیپین مهم هستند. این شک در منطقه ای که برای سال های زیادی درگیر اختلافات وجنگ های داخلی است قابل درک می باشد، منطقه ای که در آن ثابت شده است بسیاری از افراد برنامه هایی مخفیانه داشته اند. اگر در جاده پیش روی شما درگیری در جریان باشد، مردم محلی به شما اطلاع خواهندداد. فیلیپینی ها، یا هر هیچ هایکر دیگری از آسیا، قبل از رفتن به مناطق خطرناک باید بیشتر مراقب باشد. چند سال پیش، یک گروه 11 نفره، که بیشترشان نوجوان بودند، بعد از یک اجرای پانک در Baguio به منطقه ای تفریحی در کوهستانی به نام Sagadaرفتند. آن ها مجبور شدند از منطقه ای عبور کنند که چند روز قبلش سه سرباز در درگیری با NPA کشته شده بودند. ارتش تصور کرد که رفتار آن ها مشکوک است و احتمالا قصد حمله دارند، به همین دلیل آن ها را دستگیر کرد.  باوجود اینکه هیچ مدرکی برای اثبات اینکه آن ها قصد حمله داشته اند موجود نبود، اما آن ها برای 9 ماه به زندان رفتند و شکنجه شدند. این داستان شما را برای حفظ امنیت در فیلیپین یاری میکند. در میندانائو، اختلافاتی با برخی گروه های مسلمان جدایی طلب وجود دارد و به خاطر طولانی شدن این اختلافات بعضی از آن ها تبدیل به گروه های دزدی به عنوان دیه شده اند که خط مشی سیاسی این گروه ها بسیار متفاوت است. این مشکل در غرب میندانائو وجود دارد و همیشه درگیری های سنگین تری نسبت به درگیری ها با NPA در آن منطقه وجود دارد. همچنین در مناطقی که شرکت های کشت و زراعت و همچنین کمپانی های حفر معدن تصمیم بر استخراج دارند، درگیری هایی با نیروهای محافظتی وجود دارد. بیشتر بومی هایی که از این درگیری ها آگاهی دارند به خارجی ها توصیه می کنند که از رفتن به مناطق درگیر خودداری کنند، به خصوص مناطق Zamboanga Penisula، مجمع الجزایر Sulu و قسمت عمده ای از شمال Cotobato/Magindanao. قسمت شرقی میندانائو شرایط مناسبی دارد و جاده واصله از Surigao به General Santos، یا از Davao به Cagayan de Oro به اندازه نقاط دیگر فیلیپین امن هستند. ساحل شمالی نیز تا IIigan شرایط مناسبی دارد. در قسمت های غربی مقداری خطر وجوددارد، اما خارجی ها به این مناطق هم می روند. برای افرادی که می خواهند زمینی به فیلیپین بروند، Zamboanga تنها جایی است که می توان یک قایق به آن پیدا کرد. شهر Zamboanga از مناطق اطرافش امن تر است اما بعضی افراد توصیه می کنند که در این شهر هم باید هوشیار بود و از آن با قایق به Cebu یا Davao رفت. من در بسیاری از شهرستان های فیلیپین هیچ هایک کرده ام، مخصوصاً منطقه جنوبی Luzon/Tagalog و Visaya و بسیار برایم راحت و لذت بخش بود، فیلیپینی ها بسیار مهمان نواز هستند و به شکل سخاوتمندانه ای دوست دارند کمک کنند. دفعات زیادی پیش آمد که من ترجیح می دادم مسیری را پیاده بروم و از مناظر روستایی لذت ببرم اما در طول مسیر حداقل دو خودرو توقف می کردند و می پرسیدند که آیا می خواهم سوار شوم یا نه، بدون اینکه من ازشان بخواهم. من متوجه شدم که سخاوتمندی مردم فیلیپین سفر را برای هیچ هایکرها بسیار ساده می کند، ولی علاوه بر این مهمان نوازی حمل ونقل عمومی هم در این کشور بسیار ارزان است به طوری که شما اگر خودتان نخواهید سوار اتومبیل دیگران شوید واقعاً مجبور نیستید مگراینکه در مسیری باشید که حمل و نقل عمومی به آن سرویس ندهد. بسیاری از افرادی که شهرستان ها و مناطق روستایی مرا سوار می کردند بسیار فقیر بودند، به همین خاطر من به آن ها پول می دادم. اما در موارد دیگرپولم را پس می دادند. من متوجه شدم که آن ها پول نمی خواهند و نکته جالب اینجاست که در موارد زیادی افراد محلی هم سوار اتومبیل می شدند تا گشتی مجانی در مناطق روستایی بزنند، انگار که سوار خودروی دیگران شدن کاری عجیب و غیررایج نیست.امنیت در فیلیپینموضوع نگران کننده ای نیست. شاید در شهرهای بزرگ باشد اما در شهرستان ها قوانین جاده ای بسیار ساده هستند و نشستن در جاهای غیراستاندارد (براساس قوانین غربی) مانند پشت خودرو یا روی سقف جیپ کاری عجیب نیست. یادتان باشد که این کارها عادی است و خودروها معمولاً بسیار آهسته حرکت می کنند. یادتان باشد که محکم بنشینید. روش های معمول هیچ هایکینگ و ایمنیمطمئناً در تمام نقاط دنیا یکی است، پس مراقب خودتان باشید. این مقاله به شما در جهتهیچهایک در فیلیپین و سفر به فیلیپین کمک می کند.امنیت

کلام پایانی برای سفر به فیلیپین

امکانات حمل ونقل در همه جای فیلیپین به راحتی پیدا می شود و این سفر به فیلیپین را ساده تر می کند. معمولاً قایق یا کشتی هایی که هر ساعتی براساس زمان بندی بنادر از آنجا حرکت می کنند و معمولاً طبق برنامه نیستند و بعضی اوقات تبدیل به قمار می شوند! قیمت بلیط هواپیما در فیلیپین به خاطر وجود ایرلاین های ارزان، پایین است. بهترین ایرلاین فیلیپین Cebu Pacific است که همچنان پروازهایی بین المللی در این منطقه ارائه می دهد. در جزیره میندانائو و به خصوص شهر Zamboanga مراقب باشید. پیدا کردن یک قایق خالی(تنها یک قایق قانونی از این شهر به استان Sabah در مالزی وجود دارد) از اندونزی به مالزی بسیار سخت است، مهاجرت به مالزی کار بسیار مشکلی است. این نکات شما را در سفر به فیلیپین وامنیت در فیلیپین یاری می کند.
کلام پایانی

برچسب ها

درباره نویسنده

بلاگ های مرتبط

بهترین جای جنوب شرقی آسیا | سفر به جنوب شرقی آسیا

علی حیدرنژاد ، پنج شنبه 4 آبان 1396

در ادامه ما ده سوال ساده مطرح می کنیم و می بینیم (بر اساس نظر شخصی) که چرا من جایی خاص در جنوب شرقی آسیا را به عنوان بهترین مکان انتخاب می کنم.

نظرت چیه
0 دیدگاه و 0 رای ثبت شده است .
مرتب سازی :