ترمینال یک فرودگاه امام برای پروازهای داخلی آماده می شود
سال 1351 بود که هیئت دولت وقت با ساخت فرودگاهی در جنوب پایتخت موافقت کرد و 5 سال بعد کار ساخت فرودگاه آغاز شد، همزمانی اجرای این پروژه با انقلاب باعث وقفه در ساخت آن شد، وقفه ای که بیش از 10 سال طول کشید. به هر حال فاز نخست فرودگاه امام افتتاح شد و پروازهای خروجی از مهرآباد به این فرودگاه منتقل شدند، اما در روزهای اخیر خبری در خصوص فعال شدن ترمینال یک این فرودگاه برای انجام پروازهای داخلی منتشر شد.
مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام اعلام کرده است: «پس از افتتاح ترمینال «سلام» پروازهای داخلی در این فرودگاه از ترمینال یک آغاز خواهد شد.» پیش از این قرار بود ترمینال سلام تنها به پروزاهای زیارتی اختصاص داشته باشد، اما در ده سالی که از ساخت این ترمینال می گذرد، مجریان پروژه تصمیم گرفتند این ترمینال را به پروزاهای خارجی و ترمینال یک فرودگاه را به پروازهای داخلی اختصاص دهند. ترمینال سلام 55 هزار مترمربع وسعت دارد و در 3 طبقه احداث شده است. به گفته مدیرعامل شرکت های شهر فرودگاهی امام ظرفیت پذیرش مسافر در ترمینال سلام نزدیک به 5 میلیون نفر است و در صورتی که ظرفیت ترمینال یک به پروازهای داخلی اختصاص پیدا کند، پیش بینی می شود که این ترمینال نزدیک به هشت میلیون مسافر ار پذیرش کند و ظرفیت پذیرش فرودگاه امام به مرز 13 میلیون مسافر برسد.
رستمی در این رابطه که پروازهای داخلی به چه صورت در فرودگاه امام انجام خواهند شد، می گوید: « هیچ یک از پروازهای مهرآباد به فرودگاه امام منتقل نمی شود، بلکه در ترمینال یک فرودگاه امام پروازهای جدیدی به مقاصد مشهد، کیش، شیراز و اصفهان و سایر شهرها برقرار می شود و انتخاب با مردم است که از فرودگاه امام به سایر شهرهای ایران سفر کنند یا از فرودگاه مهرآباد. مردم شهرهای اطراف فرودگاه و حتی شرق تهران دسترسی آسان تری به فرودگاه امام دارند. ضمن اینکه شخص مسافر بهتر می داند که استفاده از خدمات کدام فرودگاه برایش بهتر است. بدین صورت قدرت انتخاب مسافران بیشتر خواهد شد.»
باز یک کاری که کارشناسی نشده و از الان باید شاهد اشفتگی بود