تاریخچه فرودگاه بین المللی آبادان، پیشرفت در عرصه هواپیمایی

آبادان یکی از شهرهایی است که در گذشته به دلیل وجود پالایشگاه، پیشرفت های بسیاری کرده بود. یکی از این پیشرفت ها فرودگاه بود. در زمان دسترسی به فرودگاه بین المللی آبادان متوجه می شوید که این فرودگاه قدیمی که جز اولین ها است و از اهمیت بسیاری برخوردار بوده که در مطلب تاریخچه فرودگاه بین المللی آبادان سعی کرده ایم آن را بیشتر معرفی کنیم. پس با ما در بخش های فرودگاه بین المللی آبادان همراه باشید.

معرفی

آبادان شهری است واقع شده در استان خوزستان که در گذشته و قبل از جنگ ایران و عراق اهمیت بسیاری داشت و به دلیل وجود پالایشگاه، روز به روز پیشرفت و ترقی می کرد. به دلیل اهمیت این شهر جنوبی، در آن فرودگاه بین المللی در سال 1320 ساخته شد. این فرودگاه بین المللی را می توان تنها فرودگاهی در میان خاورمیانه و اروپا دانست که در آن سوختگیری، ترانزیت و کیترینگ انجام می شد و دلیل آن هم واقع شدن آن در دالان هوایی بین المللی بود. در حال حاضر نام این فرودگاه، فرودگاه بین المللی آیت الله جمی آبادان است. این فرودگاه تا تهران از نظر هوایی 1 ساعت و 19 دقیقه و از سطح دریا 6 متر فاصله دارد. نوع این فرودگاه را می توان همگانی-باربری در نظر گرفت که کدهای یاتا و ایکائو در زمان دسترسی به فرودگاه بین المللی آبادان به ترتیب ABD و QIAA است.

گذشته فرودگاه

همانطور که گفته شد این فرودگاه به دلیل وجود پالایشگاه در این شهر توسط شرکت ملی نفت ایران در سال 1320 ساخته شد. با توسعه آبادان این فرودگاه نیز توسعه پیدا کرد و در سال 1328 اولین پروازهای خارجی در آن انجام شد. در واقع فرودگاهی که در حال حاضر در این شهر است به این حد و اندازه در سال 1346 تکمیل شد. در سال 1349 این فرودگاه به سازمان هوایی کشور داده شد. از فرودگاه بین المللی آبادان برای کمک به فرودگاه مهرآباد استفاده می شد و هواپیماهایی که به هر دلیل در مهرآباد نمی توانستند فرود بیایند از این فرودگاه استفاده می کردند. این فرودگاه تا قبل از جنگ ایران و عراق از اهمیت بسیاری برخوردار بود و ایرلاین های مختلفی مانند ایر فرانس، لوفت هانزای (آلمان)، سوئیس ایرویز، کویت ایرویز، بریتیش ایرویز (انگلیس)، ایر ایندیا، اسکاندیناوی ایر، کی ال ام (هلند)مالتای مالت، آلایتالیا (ایتالیا) از آن استفاده می کردند. با گذر زمان این فرودگاه اهمیت خود را از دست داده و در حال حاضر پروازهای کمی در این فرودگاه انجام می شود و دیگر از پروازهای خارجی خبری نیست و تنها به دلیل فاصله کمی که با دالان های هوایی بین خاورمیانه و اروپا دارد، پروازهای بسیاری از بالای آن می گذرد. تغییر نام این فرودگاه در سال 1391 توسط نماینده شهر آبادان در مجلس صورت گرفت.

تعداد پروازها در حال حاضر

با توجه به آمارهایی که در سال 1393 گرفته شده، تعداد پروازها 3900 و تعداد مسافران 430000 نفر بوده اند. در آمارهای سال 1394 آمده که تعد پروازهای خارجی در این فرودگاه 420 عدد و تعدا مسافران 27000 نفر بوده که این پروازها بین آبادان، شارجه و کویت بوده اند. با مقایسه ای بین آمارهای بین سال های 93 و 94 می توان فهمید که میزان بار جا به جا شده در این فرودگاه 31 درصد افزایش داشته است. به طور کلی پروازهای داخلی بسیاری در اینجا انجام می شود که مشهد، تهران، اصفهان، شیراز، بندرعباس و خارک جزئی از مقاصد این پروازها است و پروازها متعلق به شرکت هایی مانند آسمان، قشم ایر، ایران ایرتور، ایران ایر، نفت است.

امکانات

در بخش های فرودگاه بین المللی آبادان امکانات بسیاری در نظر گرفته شده که می توان به پارکینگ، خدمات باربری، تاکسی های شهری و بین شهری، دفاتر هواپیمایی و فروش بلیت، فروشگاه های خرید سوغاتی، خدمات مربوط به حمل بار مسافر، نمازخانه و سرویس بهداشتی اشاره کرد.

آدرس و اطلاعات

تاریخچه فرودگاه بین المللی آبادان در فلکه فرودگاه آبادان قرار دارد و به طور کلی در بزرگترین منطقه آزاد ایران، یعنی اروند واقع شده است. برای اطلاع از پروازها باید با 199 و ارتباط با تلفنخانه این فرودگاه 53366494 الی 5 با پیش شماره 061 تماس حاصل کنید.