سفر به چین هنوز در مقایسه با پیش از همه گیری کرونا آسان نیست
ایسنا/ براساس آخرین اخبار بدست رسیده، سفر به چین هنوز در مقایسه با پیش از همه گیری کرونا آسان نیست.
زمانی که دولت چین در ماه گذشته میلادی اعلام کرد مرزهای این کشور را بطور کامل به روی مسافران خارجی باز می کند، میلیون ها چینی مهاجر ساکن خارج از این کشور که از سال 2020 از بستگانشان دور مانده بودند، بالاخره نفس راحتی کشیدند.
اما هنوز سیلی از جمعیت باقی مانده که وارد چین نشده اند. بسیاری از مردم با توجه به قیمت بالای بلیت و فقدان پروازهای مستقیم برای رزرو بلیت با مشکل مواجه شده اند.
«لیو وی» که 62 ساله و ساکن «سن دیگو» است، اخیرا برای دریافت ویزای بلند مدت چین چندین ساعت زمان برای امضای کوهی از فرم های اداری در یک آژانس مسافرتی زمان صرف کرده است. او که از چند هفته قبل برای پیدا کردن بلیت تلاش کرده بود، یک بلیت برای اواخر این ماه خریداری کرد تا خواهرانش در شهر بندری «دالیان» را ملاقات کند.
بلیت های دو طرفه بیزینس کلاس سن دیگو به دالیان بین 6 هزار تا 10 هزار دلار به فروش می رسند که تقریبا دو برابر هزینه ای است که «وی» پیش از همه گیری کرونا پرداخت میکرد.
چین نزدیک به سه سال برخی از سختگیرانه ترین مقررات مسافرتی جهان را همچنان حفظ کرد و مرزهایش را تا حد زیادی به روی مسافران تجاری، گردشگران و بستگان شهروندان چینی بست.
بازدید کنندگانی که موفق می شدند وارد چین شوند، گاهی اوقات باید تا دو ماه به هزینه خودشان در قرنطینه می ماندند.
این انزوای چین عواقب مختلفی به دنبال داشت؛ میلیون ها مهاجر چینی ساکن کشورهایی همچون ایالات متحده آمریکا، بریتانیا، کانادا و مالزی متحمل رنج عاطفی سنگینی شدند و نمی توانستند برای مراقبت از والدین بیمار یا خاکسپاری اعضای خانواده که در طول همه گیری کرونا درگذشتند، به چین بازگردند.
در ماه دسامبر، چین طی یک تصمیم غیرمنتظره به سیاست «کرونا صفر» پایان دارد و مدتی بعد محدودیت های مرزی را کاهش داد و لزوم سپری کردن قرنطینه برای مسافران بین المللی را نیز لغو کرد.
بزرگترین مانع اما ماه گذشته و زمانی از میان برداشته شد که دولت چین صدور ویزاهای گردشگری را از سر گرفت. چین همچنین اعلام کرد ویزاهای 10 ساله ای که در دوران کرونا تعلیق شده بودند را دوباره فعال و از این روش سفر برای بسیاری از بازدید کنندگان خارجی را تسهیل می کند.
درست پس از اینکه دولت چین از لغو محدودیت ها خبر داد، آمار جست و جو درباره سفر از ایالات متحده آمریکا به چین نسبت به یک ماه قبل از آن حدود 40 درصد افزایش یافت.
با این حال، هزینه های سفر بالا باقی ماند که بخشی از آن به دلیل روند کند از سرگیری پروازها به مقصد چین است. در سراسر جهان، شمار پروازها به مقصد چین در ماه مارس حدود یک چهارم آمار همان ماه در سال 2019 بوده است.
شرکتهای مسافربری آمریکایی و اروپایی نیز چندان مایل نیستند تمامی پروازهای قبل از همه گیری کرونا به مقصد چین را از سر بگیرند. از زمان آغاز جنگ روسیه و اوکراین، روسیه هواپیماهای آمریکایی و اروپایی را از پرواز بر مرزهای هوایی این کشور منع کرده و این یعنی پروازهای مقصد چین امروزه زمان و سوخت بیشتری نیاز دارند.
سخنگوی دپارتمان حمل و نقل ایالات متحده آمریکا هنوز درباره تاریخ افزایش مسیرهای هوایی به مقصد چین اظهارنظر نکرده است.
استفاده از پروازهای مستقیم ایالات متحده به مقصد چین دشوار است. ماه گذشته، هواپیمایی دلتا و آمریکن ایرلاینز پروازهای مستقیم به شانگهای را فقط چند بار در هفته از سر گرفتند. با این حال، هیچ کدام از این شرکتهای هواپیمایی پرواز مستقیم از ایالات متحده آمریکا به مقصد پکن ندارند.
لزوم ارائه نتیجه منفی آزمایش P.C.R برای شهروندان بسیاری از کشورها که وارد چین می شوند، هنوز پابرجاست. همچنین تغییرات ناگهانی در سیاست های مرزی چین، سفارت های سراسر جهان را برای مدیریت کردن روند اداری صدور ویزاها سردرگم کرده است.
عامل دیگری که سرعت رونق پروازها به مقصد چین را کاهش داده، این نکته است که بیشتر این پروازها پیش از شیوع کرونا با گردشگران چینی پر می شدند که به خانه باز می گشتند. حدود 20 درصد از پاسپورت های چینی در طول همه گیری کرونا منقضی شده و انتظار طولانی مدت برای تمدید آنها، رونق سفر را به تاخیر انداخته است.
اما دروازه ها به تدریج در حال باز شدن هستند، آمار رزرو تورهای گروهی در اویل ماه مه به مناسبت تعطیلات در چین افزایش پیدا کرد و مقاصد محبوب در این مدت نیز تایلند، مصر و سوئیس گزارش شدند.
در حال حاضر، مسافران تجاری بخش اعظمی از مسافرانی را تشکیل می دهند که توانایی خرید بلیت پرواز به چین را دارند و کابین های پریمیوم به مقصد این کشور را پر کرده اند.