زنگ زدگی گسترده برج ایفل آن را در شرف فروریختن قرار داده است

ایرنا/ براساس آخرین خبرهای بدست آمده، زنگ زدگی گسترده برج ایفل آن را در شرف فروریختن قرار داده است.

برج ایفل در سال 1889 میلادی ساخته شد و قرار بود پس از 20 سال تخریب شود، اما با گذشت 133 سال همچنان پابرجاست.

گزارش های محرمانه ای که از سوی مجله فرانسوی مارین فاش شده، نشان می دهد این بنا وضعیت نامساعدی دارد و زنگ زدگی در آن بیداد می کند.

براساس این گزارش، برج ایفل که به عنوان نماد شهر پاریس شناخته می شود و یکی از معروف ترین جاذبه های گردشگری جهان است به یک تعمیر کلی نیاز دارد اما مسئولان در تلاشند آن را برای بازی های المپیک سال 2024 در پاریس بزک کنند. این در حالی است که به گفته کارشناسان پروژه 60 میلیون پوندی نقاشی این بنا هدر دادن زمان و پول است.

یکی از مدیران برج ایفل که خواست نامش فاش نشود، در گفت وگو با مجله مارین گفت: اگر گوستاو ایفل امروز این برج را می دید، سکته میکرد.

گوستاو ایفل کسی بود که این برج آهنی 324 متری را که 7 هزار و 300 تن وزن دارد در سال 1889 برای گرامیداشت صدمین سالگرد انقلاب فرانسه ساخت. این برج قرار بود پس از 20 سال تخریب شود اما دانشمندانی که به ارزش این سازه به عنوان یک فرستنده رادیویی پی برده بودند، آن را از این تخریب زود هنگام نجات دادند.

همان موقع هم ایفل گفته بود بزرگترین چالش برای دوام برجی که ساخته تشخیص و مهار گسترش زنگ زدگی در آن است و تاکید کرده بود این برج باید هر هفت سال یک بار رنگ شود. حالا امروز پس از بیش از صد سال، در جاهایی از برج ایفل زنگ زدگی تا حدی پیش رفته که درست همانطور که موریانه به جان چوب می افتد، آهن بنا را میخورد.

بنا به گزارشی که در سال 2014 از سوی شرکت اکسپیریس (Expiris) منتشر شد، تنها 10 درصد از رنگ سازه ایفل روی آن باقی مانده و باقیمانده این رنگ ورآمده یا در حال ریختن بود و به این ترتیب 6 هزار و 300 تن از آهن زیر خود را در معرض فرسایش و تخریب قرار میداد.

برنارد جیووانی که از کارشناسان این شرکت است، گفت: من سالها روی برج ایفل کار کردم. سال 2014 بود که به این نتیجه رسیدم باید فورا برای فرسایش بنا کاری کرد.

یک گزارش دیگر که در سال 2016 منتشر شد، به وجود 884 مشکل در برج ایفل اشاره کرد که 68 مورد آنها مربوط به ساختار بنا بودند. مهندسانی که در تدوین این گزارش همکاری کرده بودند پیشنهاد یک نوسازی تمام و کمال را دادند که شامل کندن لایه های قدیمی رنگ میشد.

با این حال شرکت وابسته به شورای پاریس که مدیریت برج ایفل را برعهده دارد این توصیه را نشنیده گرفته و تصمیم گرفت یک لایه رنگ جدید روی بنا بزند. این بیستمین لایه رنگی بود که روی این بنای تاریخی زده میشد! این درحالی است که به گفته کارشناسان، رنگ روی رنگ زدن خوردگی آهن برج را تشدید می کند.

لورنت والدیگی، روزنامه نگاری که درباره وضعیت نامساعد برج ایفل تحقیق کرده بود، در این باره نوشت: همانطور که شاهد در آتش سوختن کلیسای نوتردام بودیم آیا با چشم خود فروریختن برج ایفل را نیز خواهیم دید؟

مهندسان متخصص معتقدند برج ایفل باید از هر لایه رنگ قدیمی پاک شده و پس از انجام تعمیرات لازم دوباره رنگ شود اما شرکتی که مدیریت این برج را برعهده دارد راضی نیست آن را برای مدت طولانی تعطیل کند چون نمی خواهد درآمد حاصل از بازدید گردشگران را از دست بدهد.

برج ایفل یکی از پربازدیدترین جاذبه های گردشگری جهان است که سالانه حدود 6 میلیون بازدیدکننده دارد. وقتی این برج در دوران شیوع کرونا به مدت 8 ماه تعطیل شد، 52 میلیون یورو ضرر به بار آمد.