چرا سفر عراق از کیش و استانبول گران تر است؟

ایسنا/ بدنبال آخرین خبرهای بدست رسیده، این پرسش مطرح می گردد که چرا سفر عراق از کیش و استانبول گران تر است؟

حرمت الله رفیعی، رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی ایران درباره سفر عراق که این روزها بر سر قیمت آن زیاد بحث می شود، اظهار کرد: در نوروز امسال هزینه سفر به ترکیه از سفر به برخی شهرهای ایران ارزان تر بود. بارها هم درباره آن صحبت شد، اما عجیب است که هزینه سفر هوایی عراق (نجف) از تمام این مسیرها از کیش تا مشهد و اهواز و استانبول گران تر تمام می شود. در جلساتی هم که با رئیس سازمان حج و زیارت داشتم، نسبت به قیمت بلیت پرواز تهران ـ نجف اعتراض کردم.

او ادامه داد: براساس آنچه در جلسات ایرلاین ها شنیده ایم، هزینه هر ساعت پرواز حدود 20 دلار است، اصلا ما این عدد را 30 دلار درنظر بگیریم، فاصله هوایی تهران ـ نجف هم کمتر از دو ساعت است، تقریبا یک ساعت و نیم می شود که حالا ما با اغماض این فاصله را سه ساعت درنظر بگیریم، در نتیجه هزینه یک سفر از تهران به نجف باید 90 دلار تمام شود که حتی اگر با ارز 30 هزار تومانی محاسبه شود، قیمت بلیت آن باید نهایت دو میلیون و 700 هزار تومان شود، نه پنج میلیون و 10 میلیون تومان!چرا هزینه سفر عراق باید از کیش و استانبول گران تر شود، درحالیکه فاصله هوایی آن از ایران به نسبت کیش و استانبول کوتاهتر است!؟ به نظر می رسد عواملی در کار است که اجازه نمی دهد این سفر ارزان شود.

رفیعی یادآور شد: اگر سفر هوایی به عراق را در مقایسه با کیش و استانبول گران تر می دانیم، دلیل بر این است که هزینه سفر به آن دو مقصد را مناسب ارزیابی کرده باشیم، ما حتی به نرخ بلیت پروازهای داخلی بویژه در مسیر کیش، مشهد و اهواز معترضیم و آنها را هم گران می دانیم. در نوروز بلیت تهران ـ کیش به دو میلیون تومان رسید.

رئیس هیأت مدیره انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران ادامه داد: برخی از شرکتهای هواپیمایی در واکنش به اعتراض های ما درباره گرانی سفر هوایی بهانه می آورند که زیان ده و بدهکارند، سوال این است اگر صنعت هواپیمایی در ایران زیان ده شده است و ایرلاین ها بدهکارند، چرا در چند سال اخیر شرکتهای هواپیمایی جدیدی بوجود آمده است و تعدادی هم در نوبت دریافت مجوز هستند؟ کدام کشور به اندازه ایران شرکت هواپیمایی دارد؟ ترکیه با 50 میلیون توریست به اندازه ما شرکت هواپیمایی دارد؟

رفیعی گفت: وضعت هتل ها هم شبیه ایرلاین ها است، فقط کافی است کیفیت، خدمات و قیمت آنها را با دنیا مقایسه کنید. با این وضع بر سر مردم منت می گذاریم که سفر باید ارزان شود و آن را ارزان می کنیم و به عنوان راه حل هم به مردم وام می دهیم که قرار است سودش چهار درصد باشد، اما موقع پرداخت، بهره وامی که قرار است سفر را برای مردم ارزان تمام کند، بالای 20 درصد می شود.

از زمان برقراری سفر عراق در آبان 1400 که با شیوع ویروس متوقف شده بود، بارها نسبت به گرانی هزینه سفر هوایی به این کشور اعتراض شد. بتازگی نماینده ولی فقیه در امور حج و زیارت نیز خواسته است برای کاهش هزینه سفر عتبات عالیات عراق تلاش همگانی شود. هزینه سفر هوایی عراق درحال حاضر از 9 تا حدود سیزده و نیم میلیون تومان است.

سید صادق حسینی، رئیس سازمان حج و زیارت که قیمت بلیت هواپیما و هتل را اصلی ترین عامل گرانی سفر عراق میداند، میگوید: قیمت بالای پروازهای عتبات عالیات به نسبت پروازهای تفریحی به برخی کشورهای همسایه، نشان می دهد دستهایی در کار است تا مسیر سفر به عتبات عالیات را تغییر دهد و در عوض، مردم به سفرهای سیاحتی کشورهای همسایه رهسپار شوند.

رئیس سازمان حج و زیارت در عین حال که فرودگاه نجف را یکی از گرانترین فرودگاه ها میداند، درباره دیگر عوامل این گرانی می گوید: در بسیاری سفرهای سیاحتی که در کشورهای دیگر انجام می شود، پروازها به صورت "چارتری" است یا اینکه هتل ها از سوی بخش خصوصی اجاره می شود که موجب شکسته شدن و کاهش قیمت ها می شود، درحالیکه در سفر عتبات عالیات عراق این شرایط را نداریم و پروازهای چارتر در اختیار ما نیست.

حسینی قبلا گفته بود در صورت چارتر پروازها و ورود بخش خصوصی به اجاره هتل ها هزینه این سفر بین 20 تا 25 درصد کاهش می یابد و در صورت بازگشایی مرزهای زمینی، هزینه این سفر تا 50 درصد کمتر خواهد شد.