کلید تکرار نشدن حادثه مرنجاب آموزش و فراهم کردن زیر ساخت هاست

ایسنا/ براساس سخنان یک کارشناس ارشد تنوع زیستی، کلید تکرار نشدن حادثه مرنجاب آموزش و فراهم کردن زیر ساخت هاست.

قضیه چیست؟

سید مهدی نبی یان با بیان اینکه حادثه ای که در مرنجاب رخ داد براثر ناآگاهی افرادی بود که کل وحشی را دنبال می کردند، گفت: به نظر می رسد این افراد قصد کشتن این حیوان را نداشتند و این حادثه بدلیل نبود آموزش و ناآگاهی این افراد رخ داد که در نهایت منجربه مرگ «کَل» نیز شد. از این رو، برگزاری دوره های آموزشی برای فعالان حوزه آفرود ضرورت دارد و فدراسیون اتومبیلرانی نیز باید الزاماتی را برای افرادی که می خواهند دوره های آفرود را برگزار کنند، ایجاد کند تا حتما دوره های آموزشی را بگذرانند.

وی با اشاره به چگونگی تلف شدن «کَل» درپی تعقیب و گریز گفت: یکی از دلایلی که انسان نسبت به سایر جانداران پیشرفت کرده است، قدرت او در دویدن مسافت های طولانی بود، چرا که بدن انسان از پوشش موی زیادی برخوردار نیست و تعرق زیادی می کند. از این رو، این عوامل باعث می شود که انسان بتواند برخلاف سایر جانداران مسافتهای طولانی را بدود.

این پژوهشگر حیات وحش ادامه داد: در گذشته یکی از شیوه های شکار حیوانات توسط انسان ها به همین صورت بود و انسان با دویدن مداوم بدنبال حیوان پس از مدتی آن را از پا درمی آورد، چرا که حیوانات پس از مدتی دویدن به دلیل پوشش پشم و مویی که دارند دمای بدن و تعداد ضربات قلبشان افزایش پیدا می کند که منجر به نارسایی در تنفس، ایست قلبی و در نهایت مرگ می شود بنابراین تعقیب هرگونه جانوری به صورت مداوم پس از مدتی مرگ آن را بدنبال دارد و اگر بتوان این موضوع را به مردم محلی، گردشگران و افراد فعال در حوزه آفرود آموزش داد و در این زمینه اطلاع رسانی کرد مطمئنا با بسیاری از این حوادث روبه رو نخواهیم شد.

نبی یان ضمن انتقاد از جرم انگاری برخی حوادث که بر اثر ناآگاهی افراد رخ می دهد، گفت: حادثه ای که در مرنجاب رخ داد براثر ناآگاهی افرادی بود که «کَل» را دنبال می کردند همانطور که مصرف تخم لاکپشت ها در جزیره قشم نیز از سر ناآگاهی جوامع محلی بود. بنابراین، برای حل چنین معضلاتی باید به سمت گفتمان منطقی برای پیدا کردن راه حل درست و پای کار آوردن متولیان و فعالان حوزه محیط زیست به سمت بهبود شرایط پیش برویم وگرنه خشم و خشونت و فحاشی در فضای مجازی تنها باعث احساسی شدن فضا می شود و در نتیجه گره ای که می توان با دست باز کرد،کورتر می شود و انجام فعالیت فرهنگی در این حوزه را دشوارتر می کند.

وی ادامه داد: با چنین رفتارهایی باعث می شویم که مسئولان و متولیان نیز یا خود را کنار بکشند یا در محور موج سازی فضای مجازی موضع گیری کنند که این خود باعث می شود که به سمت اخذ تصمیمات منطقی نروند و به جای آن تنها برای آرام کردن جو اعلام کنند که هرگونه فعالیت آفرود در مرنجاب ممنوع است.

به گفته این کارشناس ارشد تنوع زیستی، در کشور تعداد زیادی علاقممند و خودروهای مخصوص فعالیت های آفرود داریم اما در همه جای دنیا مناطقی را برای چنین فعالیت هایی در نظر می گیرند، مسابقه برگزار می کنند و گردشگر داخلی و خارجی نیز جذب می کنند درحالی که ما چنین زیرساخت هایی را پیش بینی نکرده ایم و این بی سر و سامانی باعث می شود شاهد چنین حوادثی مانند تلف شدن کل در مرنجاب و تخریب پوشش گیاهی، جانوری و زیستگاه ها باشیم. از این رو، لازم است که فدراسیون اتومبیلرانی به این مساله ورود کند و با کمک سازمان حفاظت محیط زیست و همکاری وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی مناطقی را برای فعالیت های آفرود در نظر بگیرند و و تعاریفی برای آن ارائه دهند.

نبی یان با تاکید بر این که هر نوعی از گردشگری بخشی از تخریب را به صورت اجتناب ناپذیر به همراه دارد، تصریح کرد: در تمام کشورهایی که پتانسیل فعالیت های آفرود در آنها وجود دارد، مناطقی را به این منظور مشخص و از این راه درآمدزایی نیز می کنند. باید از بستر فعالیت های آفرود در جهت اشتغال زایی و توامندسازی جوامع محلی بهترین استفاده را کنیم، چرا که فعالیت های آفرود و سافاری نیز یکی از سرشاخه های گردشگری است. پس به نظرم به جای نفی کردن و پس زدن و فحاشی و استفاده از الفاظ تحریک آمیز باید به سمت گفت و گو، آموزش و فرهنگ سازی در این زمینه پیش رویم.