براساس آخرین خبرهای بدست آمده، یک اثر هنری در خانه دوران کودکی پل سزان پیدا شده است.

براساس آخرین گزارشات بدست آمده، توافق ایران و جمهوری آذربایجان برای بهره برداری از پل آستاراچای تا 4 ماه آینده صورت پذیرفت.

براساس آخرین گزارش های منتشر شده، پل خواجوی اصفهان پس از آسیبهای ناشی از مواد محترقه مرمت شد.

براساس آخرین گزارش های منتشر شده، پیشرفت 60 درصدی مقاوم سازی پل مرزی آستاراچای مشاهده می شود.

براساس آخرین گزارش های منتشر شده، کتاب شرکت پل دزفول تاریخ نگاری جدید پل ساسانی رونمایی شد.

براساس آخرین خبرهای بدست آمده، کنده کاری بر روی پل محمد حسن خان بابل مرمت شد.

این خبر پیرامون حاشیه های بی پایان پل تاریخی محمد حسن خان بابل برای شما نگارش گشته است.

براساس آخرین گزارش های منتشر گشته، برخورد یک ترقه به سقف شاه نشین پل خواجو صورت پذیرفت.

براساس آخرین خبر گزارش های بدست رسیده، گردشگری سرعین با افتتاح پل ورگه سران متحول می شود.

براساس آخرین خبرهای بدست رسیده، تردد خودروها از روی پل برغان باعث آسیب به این پل شده است.

براساس آخرین خبر و گزارش های منتشر شده، تشریح آخرین وضعیت پایه های پل زمان خان صورت پذیرفت.

براساس آخرین خبرهای بدست آمده، پل سفید یکی از مناطق دیدنی استان مازندران به شمار می رود.

براساس آخرین خبرهای بدست رسیده، پشت بام سی و سه پل پس از 10 سال به صورت اساسی مرمت می شود.

براساس آخرین خبر و گزارش های بدست آمده، پل چوبی کیاشهر گیلان مرمت می شود.

براساس آخرین خبرهای بدست رسیده، سی و سه پل با سیمان مرمت شد چون روش مرمتی دیگری نداریم.

براساس آخرین اخبار منتشر شده و گزارش های واصله، عملیات مرمت سی و سه پل اصفهان شروع شد.

براساس آخرین خبرهای بدست رسیده، طرح مرمت و بازسازی پل لاتیدان باید هر چه سریع تر شروع شود.

این خبر پیرامون نگاهی به نورافشانی سال نو در پل طبیعت برای شما نوشته شده است.

این پل در شهرک شیرگاه سوادکوه، بر روی رودخانه کسلیان (روشن تلار) واقع گردیده و منسوب به شاه عباس صفوی است. این پل در مسیر جاده قدیم شاه عباسی بوده است. درازای پل 57 متر و پهنای آن بدون درنظر گرفتن جان پناه ها 5 متر است. پل دارای دو دهانه بزرگ در شمال و دهانه کوچکتری در جنوب است. مصالح اصلی بنا ، آجر

آندیا یکی از بزرگترین تولید کننده گان پوشاک الیاف طبیعی ایرانه که ماهانه 30 هزار دست لباس تولید میکنه. این برند هر سال یه رنگ رو به عنوان رنگ سال انتخاب می کنه که این انتخاب بر اساس پیشنهاد مشتری ها ، کارشناسان لباس، رواشناسان و طراحان گرافیک انتخاب میشه.

پل شکسته قمرود مربوط به دوره صفوی است و در شهرستان قم، بخش مرکزی، روستای کاج واقع شده و این اثر در تاریخ 24 اسفند 1383 با شمارهٔ ثبت 11504 به عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است. این پل بر روی رودخانه قره چای بنا شده و بقایای تخریب شده آن برجاست. در شرق پل دلاک در برابر گردنه ای که به روست

بقایای این پل ، در منطقه لالی – از توابع مسجد سلیمان – در تنگه ای کوهستانی و در کنار یکی از شاخه های رود کارون دیده می شود و ظاهراً از آثار دوره ساسانی است. تنگه مزبور ، عمق زیادی دارد و آب خروشانی در عمق آن به طرف شاخه اصلی رود کارون که در چندصد قدمی آن جریان دارد ، در حرکت است. پایه ها و شالوده ای

این پل قدیمی رو می تونید در ده کیلومتری جاده اصلی فیروزکوه به تهران ببینید. انگار یه پل قدیمی تری وجود داشته که تخریبش کردن و پل جدید رو 120 سال قبل با سنگ، آجر و ملات جاش ساختن. پل 9 دهانه با قوسی داره و در دوره پهلوی اول ساختنش.

این پل که امروزه به طور کامل ویران شده، در گذشته بر روی رودخانه کشف رود، در نزدیکی مشهد و بقعه خواجه ربیع قرار داشته است. پل مزبور ظاهراً در دوره تیموری ، در مسیر ارتباطی توس به کلات نادری و درگز ساخته شده و در دوره صفویه و قاجاریه تعمیر یا بازسازی شده است. مصالح مورداستفاده ، آجر و ملات ساروج و گچ

نمازخانه - کیف پول الکترونیکی - فروش با کارت خوان - سرویس بهداشتی

پل پهلوی عجب شیر مربوط به دوره پهلوی اول است و در شهرستان عجب شیر، بخش مرکزی، شهر عجب شیر واقع شده و در تاریخ 27 اسفند 1386 با شمارهٔ ثبت 22719 به عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است. پل عجب شیر که به پل پهلوی مشهور است ، حدود 12 متر طول، 6 متر عرض و 5 متر ارتفاع دارد.این پل در زمان ساخت ب

این پل در قشلاق دیمابن – از توابع رودسر – بر روی رودخانه پلورود واقع بوده که امروزه فقط پایه سنگی سمت راست و پایه آجری سمت چپ آن باقی مانده است. ظاهراً این پل به دستور سلطان میرزا علی کیا – پسر سلطان محمد کیا – در سال 893 ه. ق ساخته شده است. پل مزبور ظاهراً یک طاق یا دهانه بزرگ بیشتر نداشته که پایه

از خاتون آباد پاکدشت که به سمت ایوانکی می رین، کنار رود جاجرود یه پلی هست که بهش می گن گنبد کبود. پل مال دوره صفویه است و نابود شده اما پایه وسطی اش هنوز پابرجاست. اینجا قدیم ها مسیر یه راه فرعی از دماوند به ورامین بوده و نزدیکاشم یه کاروانسرایی بوده که الان خرابه است.