این پل که ازجمله آثار به جای مانده دوره قاجاریه ست، 50 متر طول و 80/5 متر عرض داره و از دو ﭼﺸﻤﻪ ﮐﻮﭼﮏ ﺗﺸﮑﯿﻞ ﺷﺪه. ارﺗﻔﺎع ﭘﻞ از ﺳﻄﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ﺗﺎ ﺑﻠﻨﺪﺗﺮﯾﻦ ﻧﻘﻄﻪاش 6 ﻣﺘﺮه. اﯾﻦ ﭘﻞ در ﻣﺤﺪوده ﻧﯿﺎﮐﻮ ﺑﻪ ﺑﺎزﮐﯿﺎﮔﻮراب ﺑﺮ روی ﯾﮑﯽ از ﺷﺎﺧﻪ ﻫﺎی ﺷﻤﺮود ساخته شده. بعضی قدمت این پل رو به دوره صفویان نسبت داده اند. در ﺳﺎﺧﺖ

30 کیلومتری شمال شرقی تهران روی رودخانه جاجرود یه پلی هست که می گن مال دوران صفویه اس. الان البته این جاده متروک شده و جاده جدید هم از چند صد متری شمال پل قدیم جاجرود رد می شه.

این پل در غرب منطقه لار بر روی رودخانه شور در مسیر کاروان رو دوره صفوی واقع گردیده و ظاهراً از آثار شاه عباس اول صفویه که بقایای آن در جریان احداث پل بتونی جدید به طور کامل از بین رفته. این پل که همزمان با توسعه راه های بازرگانی در عهد صفویه در شرق رودخانه شور ساخته شده احتمالاً هفت ستون داشته که

پل سی پله در غرب سر طرهان بر روی رود سیمره و در تنگ ترین بستر رود بنا شده. محل پل امروزه به نام «سی پله» مشهوره و طرهان را به خاک سیمره و هلیلان مربوط می سازه. بنا به عقیده ولفرام کلایس از شباهت پل با پل کشکان به نظر می رسه که همزمان بوده باشن، ولی به نظر میاد که پایه های پل به دوره ساسانی متعلق باش

سی و سه پل یکی از معروف ترین و زیباترین جاذبه های گردشگری اصفهان می باشد که به پل الله وردی خان و پل جلفا نیز معروف است.

پل ورسک، شاهکار علم مهندسی و تاثیر گذار در وقایع تاریخی جهان، تعیین کننده پیروز جنگ جهانی دوم، ایستاده بر ارتفاعات البرز.

شبنم قلی خانی با انتشار این عکس نوشت: بعد از فیلمبرداری فیلم سینمایی #طرلان فرصتی پیش آمد تا از پل شیشه ایی شهر هیر در نزدیکی #اردبیل دیدن کنیم، هم لذت بردیم هم کلی ترسیدیم....

پل سه چشمه مربوط به دوره صفوی است و در اردبیل، روی رودخانه بالبخلوچای، بین محله سیدآباد و ابراهیم آباد واقع شده و این اثر در تاریخ 28 مرداد 1348 با شمارهٔ ثبت 877 به عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است.

پل نهم با هدف کاهش بار ترافیکی پل سوم، طراحی و در شمالی ترین قسمت شهر اهواز جنب پل سوم ساخته شده.

پل تاریخی جهان آباد در 6 کیلومتری شهر فامنین، در روستای جهان آباد واقع شده. در مسیر جاده قدیم همدان – تهران و کربلای معلا بوده و قدمتش رو مربوط به دوره صفوی می دونن. پل جهان آباد، از 5 دهنه با قوسهای جناقی تشکیل شده و عمده مصالح آن لاشه سنگ،آجر و ملات ساروجه. طاق های جناقی آن یک متر عرضشه که مقدار ا

پل صلوات آباد بر روی رودخانه قزل اوزن، در شمال غربی شهرستان بیجار و در کنار روستای صلوات آباد ساخته شده و از آثار دوره صفویه ست. به روایت دیگه، از آثار دوره سلجوقیه که در دوره های بعد تعمیرات و مرمت هایی در آن صورت گرفته. این پل در مسیرارتباطی سلطانیه و زنجان با دیگر شهرهای غربی کشور از جمله بهار هم

با نیم قرن تجربه

پل ها صرفا جهت اتصال مکان ها ساخته نشده یا اینکه تنها برای حمل و نقل مورد استفاده قرار نمیگیرند.

این اثر در تاریخ 20 آذر 1379 با شمارهٔ ثبت 2914 به عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است. پل بند گرگر بر فراز مجموعه آسیابها و آبشارها قرار دارد که مسیر رودخانه گرگر را مسدود نموده است و با بوجود آمدن اختلاف سطح، آب رودخانه به تونلهای سه گانه مجموعه هدایت می گردد. این پل بند در 800 متری پایین

پل سامیان با 55 متر درازا؛ 4 متر پهنا و 5 متر بلندا در 15 کیلومتری شهر اردبیل بر دو سوی قره سو استوار شده است. این پل کهن را پل سرخ سامیان گویند که سرخی آن از سرخی آجرهایش است . نام این پل از روستایی در نزدیکی آن گرقته شده است. پل سامیان دارای 6 دهانه در اندازه های مختلف با طاق جناغی است. دهانه میا

الان که افتاده توی خیابون شریعتی اما صد و خورده ای سال قبل یکی از سفیران دولت عثمانی در منطقه الهیه تهران باغ و عمارتی می سازه که امروز هم به دولت ترکیه تعلق داره . چون دولت عثمانی قبلا جانشین امپراتوری روم شرقی شده بود اسم این پل کوچیک رو گذاشتن رومی .

این پل در زمان صفوی و بر روی باقی مانده پلی از زمان ساسانی ساخته شده. پل چالان چولان 120 متره و شش طاق چشمه آجری داره که پایه هاش تا ارتفاع یک متری از سنگ و بدنه از آجر ساخته شده. نکته قابل توجه در مورد این پل اینه که عرض رودخانه سزار تغییر نکرده و هنوز آب از زیر تمام طاق چشمه هاش عبور می کنه.

تا حالا در ارتفاع 180 متری از سطح زمین برروی شیشه قدم زدید؟ با همگردی همراه باشید تا ببینید که در گوشه ای از چین، این کار نوعی تفریح مخسوب می شود.

پل دلاک ازآثار دوره صفویه است که درمسیر جاده کاروان رو دوره صفوی تهران- قم واقع شده وامروزه آسیب زیادی دیده. راه کاروان رو دوره صفویه که از تهران به قم می رود، پس از گذشتن از پل رودخانه شوربه سوی کاروان سرای حوض سلطان رفته، از میان منطقه دریاچه نمک و از بالای کاروان سراهای صدرآباد و دلاک و پس ازعبور

پل محمدحسن خان یه پل قدیمیه که از روی رودخانه بابلرود در شهر بابل می گذره. این پل از آثار دوره قاجاریانه که به جای پل قدیمی تری ساخته شده . به نوشته تاریخ بیهقی، در دوره غزنوی در این محل پلی چوبی وجود داشته ، که به نوشته تاریخ طبرستان ابن اسفندیار، بعدها به دستور نصیرالدوله شاه غازی «زر به خروارها

طول پل 3/47 متر و پهنای آن با در نظر گرفتن پی جان پناهها 85/4 متره. این پل شامل سه چشمه ست. تنها چشمه پل که بنای آن دست نخورده و سالم باقی مونده چشمه شمالیه که از دو چشمه دیگه کوچکتره. چشمه های میانی و جنوبی به علت فشار زیادی که به مرور بهشون وارد شده قسمت هایی از طاقشان فروریخته و تعمیر شده. همن تع

پل ورسک در سال 1313 در عباس آباد مازندران که بعد ها به ورسک تغییر نام داده است بنا شده است.

این اثر در تاریخ 25 اسفند 1378 با شمارهٔ ثبت 2614 به عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است. پل شیخ در 2 کیلومتری شمال شهر سنندج و در مسیر جاده آسفالته روستای بابا ریز و قلیچیان روی رودخانه قشلاق احداث شده است. این پل در مسیر ارتباطی سنندج به بیجار و زنجان قرار دارد.تاریخ دقیق ساخت پل و نام با

پل ونیار، یکی از پل های تاریخی شهر تبریزه. این پل، در 500 متری ضلع غربی روستای ونیار قرار گرفته و قدمت آن به دوران صفوی می رسه.

پل آبرسان بادامک مربوط به دوره قاجاره که در شهرستان شهریار، روستای بادامک واقع شده. این اثر در تاریخ 11 شهریور 1382 با شمارهٔ ثبت 9896 به عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسید. این پل آبرسان در غرب روستای بادامک و در مجاورت اراضی روستای ورامینک قرار دارد و برای دسترسی به آن می توان از جاده سعید آب

روی رودخانه ارس دو پل تاریخی به فاصله حدود100 متر از یکدیگر بنا شده اند که به نام خداآفرین مشهورند. اولین پل منسوب به قرن ششم هجری ( دوره سلجوقیان ) است. طول این پل 160 متر است که 120 متر آن متعلق به ایران و 40 متر آن متعلق به جمهوری آذربایجان است. این پل از 15 طاقی جناقی و هلالی با ابعاد نامساوی تش

5 نمونه از وحشتناک ترین پل های جهان رو میتونین در این مطلب ببینین و هیجان رو حتی از عکسهای روی پل ها تشخیص بدین!

از جمله پل های قابل توجه استان لرستان، پل کابلی معلق این استان است که دارای طول  112  =متر و ارتفاعی بیش از 85  متر است.

این پل بر سر راه رشت به شفت واقع گردیده و ظاهراً از آثار دوره صفویه یا قاجاریه است. طول پل حدود 32 و عرض آن 60/4 متر و ارتفاع آن – در وسط – از سطح آب 7 متر است. پل دارای یک دهانه بزرگ و دو دهانه کوچکتر با طاق جناغی است. مصالح پل آجر با ملات گچ و ساروج است. پایه های پل در جهت مخالف و موافق جریان آب د

پل خواجو در اصفهان قرار دارد که چندین نام در طول زمان به خود گرفته و امروزه توانسته به عنوان یک مکان گردشگری افراد مختلف را به خود جذب کند.