اعلام کشف گورهای عصر برنز در محوطه باستانی انگلیس

ایرنا/ براساس آخرین خبرهای بدست آمده، کشف گورهای عصر برنز در محوطه باستانی انگلیس صورت گرفت.

قضیه چیست؟

باستان شناسان شرکت Wessex Archaeology در تدارک اجرای طرح تونل سازی در محوطه باستانی استون هنج انگلیس چند گور متعلق به عصر برنز، سفال های دوران نوسنگی یا غارنشینی و بقایای یک محوطه C شکل اسرارآمیز را کشف کردند که ظاهرا برای امور صنعتگری استفاده می شده است.

یکی از جالب ترین اکتشافات این تیم، یک شی از جنس سنگ شیل است که احتمالا بخشی از چماق انسان های اولیه بوده و از یک قبر 4 هزار ساله کشف شد. در همان نزدیکی نیز بقایای یک نوزاد همراه با یک پیاله کوچک و ساده دفن شده بود.

خندق هایی که پیرامون محوطه C شکل وجود دارند، حاوی بقایای چخماق سوخته است که نشان می دهد ساکنان این منطقه در حدود هزاران سال قبل از این محوطه برای ساخت چرم و فلز استفاده می کردند. باستان شناسان همچنین در جنوب مرکز بازدیدکنندگان استون هنج به سفال های شیاردار نوسنگی برخوردند که احتمالا توسط افرادی که این حلقه سنگی را ساخته یا از آن بازدید می کردند در آنجا رها شده اند.

مت لیورز، باستان شناس مشاور شرکت Wessex Archaeology در پروژه A303 استون هنج می گوید: شواهد بسیاری درباره مردمانی که هزاران سال گذشته در این منطقه زندگی می کردند پیدا کردیم، ردپاهایی از زندگی روزمره، مرگ و چیزهایی که برایشان آشنا بود. هر جز از این اکتشاف به ما کمک می کند از آنچه قبل، همزمان و بعد از ساخت استون هنج در این منطقه در جریان بود سردربیاوریم؛ هر قطعه بیشتر از قبل این تصویر را تکمیل می کند.

طرح تونل سازی در زیر محوطه تاریخی استون هنج که در فهرست میراث جهانی سازمان یونسکو قرار دارد، در ماه های گذشته حسابی جنجالی شد. ماجرا از آنجا شروع شد که گرانت شپس (Grant Shapps)، وزیر ترابری انگلیس مجوز عملیاتی شدن یک پروژه یک میلیارد و 700 میلیون پوندی برای ساخت یک آزادراه دوبانده 12.8 کیلومتری در ناحیه ویلتشایر را صادر کرد. ویلتشایر محل قرارگیری سازه های سنگی معروف استون هنج است که قدمت آنها به 3100 سال پیش از میلاد بر می گردد. ساخت این مسیر زیرزمینی مستلزم حفر تونلی است که از زیر این محوطه تاریخی می گذرد.

هدف از ساخت جاده جدید تعریض گلوگاه های ترافیکی در مسیر اصلی به سمت جنوب غرب انگلیس عنوان شده است. اما مخالفان این طرح اوایل آذر اعلام کردند برای توقف این پروژه دست به اقدام قضایی می زنند. معترضان معتقدند ساخت چنین تونلی می تواند به یکی از ارزشمندترین محوطه های باستانی آسیب جدی زده و به از بین رفتن صدها هزار عتیقه تاریخی منجر شود. اما کمپانی Highways England و شرکت Wessex Archaeology که در راس کاوش های باستان شناسی دالان این تونل قرار دارد، می گویند در این پروژه به شکل سازمان یافته و با حساسیت تمام پیش خواهند رفت.

کارشناسان Wessex Archaeology در مرحله مقدماتی کاوش های خود تاکنون نزدیک به 1 هزار و 800 گودال محک را حفر کرده اند. کاوش های بیشتر در این منطقه در ماه های آتی انجام خواهد شد و پروژه تونل سازی در زیر استون هنج نیز سال 2023 میلادی کلید می خورد.