زخمی شدن طاق بستان با احداث تله کابین

ایسنا/ براساس آخرین خبرهای بدست رسیده، زخمی شدن طاق بستان با احداث تله کابین بچشم می خورد.

کم نیستند محوطه های تاریخی که در طول چند سال گذشته به دست متولیان شهری شان به دام تله کابینی افتاده اند که انگار اگر نباشد، نه گردشگری می ماند، نه محل درآمدزایی و نه جذب سرمایه ای که آینده را با آن ببینند. از کوه صفه در اصفهان گرفته تا شیوشگان کرمان و این روزها هم طاق بستان کرمانشاه که تنها موردی که از آن چشم پوشی نمی کنند، همین تله کابین است و گویا حتی حاضرند به قیمت از دست دادن امتیاز ثبت جهانی این محوطه، آن را با زخم های تله کابین آشنا کنند! هرچند طرح اولیه نصب تله کابین بر فراز طاق بستان در طول سالهای گذشته به تصویب رسیده و حتی امضای برخی از اعضای شورای فنی سازمان وقت میراث فرهنگی نیز روی صورت جلسه آن حک شده، اما با باز شدن تدریجی داستان آنچه قرار است به مرور این وسیله درآمدزای سرگرم کننده برای طاق بستان به ارمغان ببرد، در نخستین قدم به اما و اگرهای ثبت جهانی طعنه می زند و به مرور، این محوطه تاریخی را با آسیب های زیادی روبه رو می کند.حالا از یک سو متولیان شهری استان در حال پینه دوزی تکه های ناهمخوان در این محوطه تاریخی اند تا تکه آخر طاق بستان را زشت تر بر تن آن بدوزند و از سوی دیگر گویا مسئولان شهری کرمانشاه قصد دارند طاق بستان را با وصله پینه های جدیدش به یونسکو بفرستند!

امید قادری، مدیر کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان کرمانشاه هرچند از 20 سال گذشته تا امروز در این پست نبوده که بتواند نظر موافق یا مخالف خود را به صورت دقیق و با استنادات کاملی مطرح کند، چه زمانیکه محمد حسن محب علی، کارشناس پیشکسوت میراث فرهنگی و معاون سابق میراث فرهنگی سازمان وقت و عضو شورای فنی میراث فرهنگی صورت جلسه جانمایی سابق تله کابین را در نخستین طرح ها امضا کرد و چه امضایی که نام محمدحسن طالبیان، معاون کنونی وزارتخانه میراث فرهنگی را با خود همراه دارد؛ اما صحبت های امروز او در قامت مدیر کلی میراث فرهنگی استان کرمانشاه که زیرمجموعه یک وزارتخانه است، نشان می دهد او بیشتر در میانه راهی مانده که از یک سو امضای مدیران قبلیش جایی برای مخالفتش نمی گذارد و از سوی دیگر دلش به این اجرایی شدن این پروژه رضا نمی دهد.

وضعیت گنجنامه همدان و طاق بستان یکی است!

مدیرکل میراث فرهنگی استان کرمانشاه پیرامون زخمی شدن طاق بستان با احداث تله کابین می گوید: با وجود جاذبه های تاریخی زیادی که در این استان وجود دارند، اما این منطقه زیرساخت های لازم گردشگری را ندارد و گردشگرانی که به استان می آیند، عموما از نبود بسیاری از امکانات تفریحی شاکی بوده و در همین راستا بحث هایی مانند شهربازی، تله کابین، تفریحات آبی و جذاب برای کودکان و جوانان مطرح می شدند که همیشه جای خالیشان در استان احساس می شد. او با اشاره به تامین برخی زیرساخت ها در استان هایی مانند همدان از جمله احداث تله کابین گنجنامه از حدود 20 سال گذشته بیان می کند: همیشه این بحث مطرح می شد که گردشگری در همدان رونق بیشتری از کرمانشاه دارد، چون چنین زیرساخت هایی در اطراف مکانهای تاریخی دارند، همدان نیز از وضعیت طبیعی و اکوتوریسم و تاریخی کرمانشاه برخودار است و از همه جنبه ها با طاق بستان قابل مقایسه است، بنابراین این کار می تواند رونق اقتصادی به وجود آورد. قادری اضافه می کند: در این شرایط همه مطالبات نشان می داد که با وجود پتانسیل های فراوان کرمانشاه، زیرساختی وجود ندارد، به همین دلیل، در همان حدود 20 سال قبل تصمیم گرفته شد تا این طرح که مهمترین آن تله کابین بود، اجرا شود و مسئولان آن زمان میراث فرهنگی با ان موافقت کرده بودند.

او پیرامون زخمی شدن طاق بستان با احداث تله کابین بیان می کند: بحث را از حدود 20 سال قبل مطرح می کنند، اما سال 92 تصمیم به شروع کار می کنند، بار دیگر از میراث فرهنگی استعلام می گیرند و آنها مجوز بلامانع می دهند. قدری کارها شروع می شود و بار دیگر وقفه ای کوتاه رخ می دهد تا سال 95 که فکر می کنند ممکن است عملیات نقشه اجرایی از نظر فنی تغییر کند، بنابراین بار دیگر از میراث فرهنگی مجوز گرفتند و مسئولان وقت نیز آن را بدون مانع اعلام کردند.

قادری با بیان اینکه سال گذشته این مجوز بار دیگر به میراث فرهنگی فرستاده شد و دغدغه این بود که ممکن است به محوطه آسیب بزند، ادامه می دهد: سرمایه گذار پیرو مجوزهایی که قبلا داده شده بود، کار را شروع کرده و پیشرفت زیادی داشت، از سوی دیگر نگرانی هایی وجود داشت که در محل ستون ها لایه هایی از آثار تاریخی با ارزش های فرهنگی باشد، بنابراین مجددا جلسه ای تشکیل شد و ما مجوز احداث را دادیم. او با اشاره به پیشرفت 60 درصدی پروژه اظهار می کند: براساس مجوزهای صادرشده در سالهای گذشته، اکنون خرید تجهیزات انجام شده و یکسری کارهای اجرایی شروع شده اند، حتی نهایتا مقرر شد پژوهشگاه میراث فرهنگی کشور این بخش را کاوش کند و در ادامه جای پایه ها در بخش های بالایی به خصوص در دشت کاهو مشخص شود، شهرداری نیز تعهد داد که اگر اینجا لایه فرهنگی باشد، مسیر پایه های بالایی را به سمت شمال تر منطقه تغییر دهد تا از دشت دور شود.

قادری پیرامون زخمی شدن طاق بستان با احداث تله کابین تاکید می کند: ما منتظریم کارشناس پژوهشگاه جواب دهد تا بعد از اعلام نتیجه، تعهدها را عملیاتی کنیم.

او همچنین به بررسی تغییر کاربری زمین ها در جلسه سوم خرداد اشاره می کند که پیشتر راه و شهرسازی مجوز کاربری آنجا را فضای سبز داده بود و حالا به مجوز گردشگری تبدیل می شود.

مدیرکل میراث فرهنگی استان کرمانشاه ادامه می دهد: اصلا مجوز جدید برای احداث تله کابین از سوی میراث فرهنگی انجام نشده است، چیری که درباره تله کابین است به مجوزهای قبلی برمی گردد، صورت جلسه تدوین شده و بند اول موافقت اصولی در حوزه گردشگری و نه میراث فرهنگی داده می شود. ما نیز در نامه ای اعلام کرده ایم که این موضوعیت ندارد، چون اصولا برای دستگاه ها موافقت اصولی صادر نمی کنیم، اصلا نمی توانیم از نظر سرمایه گذاری به کسی موافقت اصولی بدهیم. بنابراین در بند اول صورت جلسه آن روز بحث «کان لم یکن» اعلام شد، همچنین در بند دوم اعلام کردیم که بحث ثبت جهانی طاق بستان چه موانعی دارد، تله کابین، روستا، حریم، قبرستان، طبیعت و غرفه ها را مطرح کردیم.

اگر من می خواستم مجوز بدهم، آن را برای طاق بستان نمی دادم

نوشدارو برای طاق بستان، بعد از مرگ سهراب!

مهمتر از تله کابین، ساخت وسازهای اطراف محور طاق بستان است

کمبود اعتبار، آزادسازی حریم طاق بستان را لاکپشتی کرد

می خواهیم همه کرمانشاه را جهانی کنیم