این کاروانسرا در روستای نیستانک در 30 کیلومتری جاده نائین به اردستان قراردارد . این بنای تاریخی به عنوان یکی از زیباترین کاروانسراهای دوره قاجار محسوب می گردد و ساخت آن به صورت چهارضلعی از بیرون و به صورت هشت ضلعی در حیاط می باشد. ورودی اصلی بنا در قسمت جنوبی قرارداشته که پس از عبور از دری بزرگ به
کاروانسرای عباس آباد در شرق شهرستان شاهرود و در کیلومتر 135 جاده شاهرود- مشهد و در مرکز روستای عباس آباد واقع شده است. این کاروانسرا مربوط به دوره صفویه است و در دوره قاجار مرمت اساسی شده است. فرم پلان این کاروانسرا مستطیل شکل و از نوع 4 ایوانی است و دارای دو ورودی شرقی و غربی است که ورودی اصلی آن د
.این کاروانسرا به فرمان شاه عباس صفوی در منطقه برف گیر گردنه سایین به منظور امنیت مسافران این مسیر و بر اساس اقلیم سخت این منطقه ساخته شده است. عرض و ارتفاع ورودی های اتاق ها ، به حداقل ممکن کاهش یافته طوری که با اندک وسایلی می توان آن را مسدود و از نفوذ سرما و کوران برف به داخل آن جلوگیری کرد.مصال
کاروانسرای بلاباد در کیلومتر 23 جاده اصفهان – نایین در در دهستان لای سیاه در مجاورت روستای بلابادقرار دارد . این کاروانسرا 2000 متر مربع مساحت و 26 حجره دارد و در زمان صفویه ساخته شده است. چهار ایوانی است با حیاط مرکزی و دارای برج دیده بانی است . کاروانسرا در نمای بیرونی دارای 10صفه جهت استراحت مسا
کاروانسراهای میان دشت، در دهکده میان دشت شاهرود، در هفت فرسخی خاور میامی واقع شده. این مجموعه در دوره قاجاریه ساخته شده. شیوه ساخت این کاروانسراها در کتاب مطلع الشمس به گونه مشروح و پردامنه بیان شده . بر پایه نوشته نویسنده کتاب در سه کاروانسرای میان دشت و بیرون آنها 20،000 زائر می توانستند خانه نمای
کاروانسرای مشجری در شهر انارک در فاصله 240 کیلومتری از شهر اصفهان و 110 کیلومتری نایین قرار گرفته و در دوره قاجار ساخته شده است. این کاروانسرا چهار ضلعی با حیاط مرکزی است. چهار ایوانی است و شاه نشین آن در شرق و غرب آن وجود دارد. کاروانسرای مشجری در فضای بیرونی فاقد برج می باشد. در ضلع ورودی دارای شش
کاروانسرای کوهپایه از نمونه های نسبتاً بزرگ این نوع بناست. در اینجا هم، مانند همه کاروانسراها، حیاط میانی رو ایوانچه ها و حجره های پشتشان احاطه کردن. چهار ایوان در میانه اضلاع این حیاط واقع شده، که در پشت سه تای آنها، سه دری واقع شده. این اتاق ها به بزرگان و مسافران ویژه اختصاص داشته. اسطبل ها هم در
رستورانی سنتی با فضایی باصفا، زیبا و منحصر به فرد که بصورت حجره های یک کاروانسرای سنتی طراحی گردیده است. در این رستوران غذای ایرانی سرو می گردد.
این کاروانسرا در جاده قم – ری در 35 کیلومتری شمال غربی قم واقع شده و از نوع کاروانسراهای چهار ایوانی است . قدمت بنا به دوره صفویه می رسد و مصالح ساختمانی آن عمدتاً از سنگ است . بنای ویرانه کاروانسرا دارای چهار برج نیم دایره ای شکل در اضلاع غربی و شرقی است .
رباط زردان مربوط به دوره صفوی- سلجوقیه و از آثار ملی ایرانه. معماری بنا مربوط به دور صفویه است ولی آثار و شواهد دوره سلجوقی در اون دیده می شه. یک ایوان به ارتفاع 9 متر در ضلع غربی حیاط مرکزی و سه رواق در اضلاع شمال ، جنوب و غرب از فضای اصلی این بناست.
این کاروانسرای بزرگ که به شیوه کاروانسراهای شاه عباسی ساخته شده توسط یکی از تجار مشهور به نام حاج ابوالقاسم رشتی معروفه . این کاروانسرا بادگیر بلندی داره که از فاصله های دور هم دیده میشه . در بخش شمالی کاروانسرا یه کتیبه سنگی به خط نستعلیق وجود داره که اسم واقف و بانی بنا روش نوشته شده .
کاروانسرای میرزا حسین خان مربوط به دوره قاجار و در کرمان، بازار بزرگ شهر، حدفاصل بازارکفاشان و طلافروشان واقع شده. از 55 حجره ی موجود ، بخش عمده ای تخریب شده و هم اکنون کم وبیش به عنوان انباری استفاده می شه. این کاروانسرا نیز مثل دیگر کاروانسرای کرمان دردو طبقه ساخته شده. حجره های این کاروانسرا با د
کاروانسرای حوض سلطان یا رباط حوض سلطان، بنایی است آجری که در جاده تهران – قم بر روی پایه ای سنگی استوار شده. این کاروانسرا در دوره ناصرالدین شاه قاجار احداث شد. تنها مدخل کاروانسرا به صورت پیش خوانی دربرابر حیاط اصلی قرار می گیرد. از آنجا می توان وارد دروازه اصلی کاروانسرا شد. درطرفین این دروازه اتا
این بنا در حاشیهء غربی شهر گز در سمت راست اتوبان اصفهان-تهران قرار دارد. جهانگردان زیادی طی سفر خود به اصفهان از این بنا یاد کرده اند؛ یکی از آنها جیمز موریه است که در سال 1809 م.شرح مختصری در مورد آن نوشته است. در حال حاضر چند سالیست که این کاروانسرا به صورت یک پادگان نظامی درآمده و به همین دل
کاروانسرای جر مربوط به اواخر دوره قاجاره و در کرمان، بازار کلاه مال ها واقع شده و این اثر در تاریخ 25 اردیبهشت 1380 با شمارهٔ ثبت 3863 به عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده. این کاروانسرا روزگاری کانون داد و ستد محافل عمومی کرمان بوده ولی الان تا حد زیادی تخریب شده .
کاروانسرای بلدنگ اثری تاریخی و باستانی که در سره راه ارتباطی شهرستان لار به شهرستان بندر لنگه واقع شده . این کاروانسرا در مسیر راه مشهور گوچی (گردنه گوچی) و در پایه کوه سربفلک کشیده (ون کوه چهار برکه) در بخش کوخرد شهرستان بستک در غرب استان هرمزگان قرار داره، و یکی از آثارهای تاریخی و از نقاط دیدنی ا
این بنای تاریخی در کنار روستای جمال آباد، واقع در 35 کیلومتری شهر میانه قرار داره که در سال 1065 هجری قمری بنا شده . در سال 1234 ه.ق در هنگام بازدید (موریس دو کتز بوئه) از این اثر تاریخی گرچه حدود 520 سال از بنای آن می گذشت، همچنان در نهایت زیبایی و استحکام بوده است. همچنین در سال 1112 ه.ق «جملی کار
کاروانسرای ایوانکی در کیلومتر 82 جاده تهران به گرمسار و یک کیلومتری جنوب روستای ایوانکی است. این کاروانسرا در سمت شمال غربی بخش ایوانکی واقع شده و از بناهای دوره صفوی است. ساختمان این کاروانسرا از سنگ و آجر بنا شده و دارای تزیینات آجر کاری است. فرم کاروانسرا از نظر معماری چهار ایوانی است. این کارو
این کاروانسرا در علی آباد قرار داره و تماما از آجر ساخته شده . بانی ساخت این بنا « معارف دوست محمد ولی میرزا »، پسر «فتحعلی شاه» است. چهار باغ در چهار طرف این کاروانسرا وجود داره و مساحتی نزدیک به 4 هزار متر مربع داره . از خصوصیات کاروانسرا اینه که سر در آن به جای این که جلوتر از دیوارهای اطراف
کاروانسرای دخان مربوط به دوره قاجاره و در زنجان، جنوب بافت قدیمی شهر واقع شده و این اثر در تاریخ 7 مهر 1381 با شمارهٔ ثبت 6169 به عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده. این کاروانسرا در فاصله 150 متری از دروازه شرقی مجموعه بازار قرارگرفته، که از طرف شمال به خیابان مسگرها و ازطرف غرب به خیابان سعد
کاروانسرای کوخرد، یکی از توقف گاه های مهم واصلی بازرگانان در مرکز شهر بوده. ایـن کاروانسرا از مـهـم ـتـرین یـادگـارهـای گرانـقـدر مـعـمـاری دهستان کوخرد ( سیبه) بوده ، که رونقی خاص به این منطقه می بخشیده. ناگفته نمونـه که از بین تمام کاروانسراهـا، کاروانسرای کوخرد بزرگ تر وزیباتـر از بقیه بـوده، بخا
در جاده تهران – قم ، درسمت شمال رود مسیله وپل دلاک ، ساختمان چهارگوش سفید رنگی قرار دارد. پلان کاروانسرا چهار ایوانی ومصالح به کار رفته درآن آجر وسنگ است . تاریخ ساخت این کاروانسرا را به دوره کریم خان زند نسبت می دهند . از پل دلاک تا تهران در حدود 19 فرسخ فاصله بود. در فاصله 30 متری این بنا، یک کارو
کاروانسرا یا رباط قدمگاه از جمله بناهای عام المنفعه مجموعه معماری قدمگاه هستش. این بنا از نوع کاروانسراهای تابستانی یا بازه. شامل یک میان سرا ، ایوان ها، حجره ها و غرفه هایی ست که در اطراف صحن چیده شدن و برای اقامت مسافران مورد استفاده قرار می گرفتن. در هر گوشه کاروانسرا یک ورودی به یک فضای باز مشتم
بسیاری از کاروانسراهـا در مسیر روستاهـا یا نـزدیک روستاهـا واقـع شده بـودنـد، مانند کاروانسرای روستای (کوردان) در جـاده بستک کوخرد به بندر لنگه، بـه هنگام ورود کاروان واقـامتـی کـوتاه کاروانیان مـی تـونستن مـواد غذائـی و وسائل مـورد نیاز خـود رو از روستائیان خـریداری کرده و اگر کالائـی برای فـروش دا
این کاروانسرا داخل روستای چاله سیاه (جهاد آباد) قرار دارد.جهاد آباد در 45 کیلومتری شمال غربی اصفهان واقع شده. طبق گفته جهانگردان و مورخان از این کاروانسرا بعنوان محلی برای پذیرایی و اقامت مهمان خارجی استفاده میشده. اوژن اوبن سفیر فرانسه در ایران مقارن با مشروطیت طی سفرش از اصفهان به بغداد در
سرچم در 80 کیلومتری محور زنجان- میانه در ساحل رودخانه زنجان چای، مشرف به جاده قدیم تبریز واقع است. بررسی آثار و بقایای این کاروانسرا نشان می دهد که طرح معماری آن از نوع کاروانسراهای چهارایوانی، شامل صحن مرکزی و حجره های شاه نشین بوده است. در چهار گوشه این کاروانسرا حداقل چهار برج تعبیه شده بود که ام
این بنا در جاده تبریز - اهر از نوع کاروانسراهای کوهستانی، بدون حیاط مرکزی است. پلان آن مستطیل شکل بوده و در گوشه های بنا با برجک هایی تقویت شده. هشتی ورودی از طرف غرب به داخل سالن با پنج گنبد عرقچین باز می شود و سالن های طرفین کالدور میانه از هر طرف پنج سالن (در مجموع 10سالن) از کالدور مرکزی منشعب ش
این کاروانسرا نزدیک باتلاق "گاوخونی" در جاده قدیمی یزد - اصفهان قرار دارد. فاصله بین این کاروانسرا و عقدا حدود شصت کیلومتر است. این بنا از آثار دوره شاه عباسی است. این رباط تماماً از سنگ و آجر ساخته شده و ابعاد آن 80×80 متر است. این رباط شامل صفه ها، حجره ها و اصطبل است. دیواره روی پشت بام، دو متر ع
در روستای برسیان و در سمت غرب مسجد جامع برسیان، کاروانسرای عباسی برسیان قرار دارد که با توجه به ساختار و شالوده ی آن سال ساخت این کاروانسرا به دوره ی صفویه بر می گردد، یعنی حدود سه یا چهار قرن بعد از ساخته شدن مسجد جامع که در سال 491 هجری قمری می باشد. در چهار طرف حیاط این کاروانسرا که تا 30 سال پی
کاروانسرای حیدر آبادی آثاری تاریخی و باستانی در سر راه ارتباطی شهرستان لار به شهرستان بستکه. در واقع این کاروانسرا در جاده قدیمی لار به صحرای باغ واقع شده . شواهد موجود نشون می ده که تمامی مصالح به کار برده شده برای احداث بنا از مناطق اطراف جمع آوری شده . کاربرد سنگ به عنوان ماده اصلی با ملات ویژه م