پل قاری (قاری کؤرپوسی) یا پل چراغ یکی از پل های تاریخی و مشهور شهر تبریزه. این پل در خیابان ثقةالاسلام و بر روی رودخانه میدان چایی واقع شده . این پل سرستون های کله قوچی خود و چراغ های قدیمی اش در اواخر قاجاریه ساخته شده و ارتباط بین بازار بزرگ و بخش شمالی شهر شامل ششگلان و شتربان رو برقرار می کنه و
در بین راه زنجان میانه، جایی که رودخانه قزل اوزن به دامنه شرقی قافلانکوه می رسه، پل محکم و زیبایی وجود داره که به پل دختر معروفه که البته قسمتی از این پل به دلیل انفجار دینامیت در جنگ آسیب دیده. به گفته ی عده ای از باستان شناسان این پل در قرن هشتم هجری و در زمان ساسانیان ساخته شده. پل دختر، سه چشمه
پل تاریخی فیروز آباد در جنگ جهانی دوم به دست مهندسین آلمانی ساخته شده و کاربرد آن برای عبور نیروهای آلمانی بود که امروز نماد شهرستان کوثر در بخش گردشگری محسوب می شه. این پل چون به دست مهندسین آلمانی ساخته شده از نظر اصول معماری و سبک اجرا متفاوت با پل های تاریخی ایرانه.
کیک های خوشمزه و هیجان انگیز که توی این شعبه از کافه های رئیس میشه پیدا کرد.قهوه آمریکانو عالیه اینجا حتما امتحان کنین.
طباخی پل رومی می تونه یک پیشنهاد فوق العاده برای کسایی باشه که می خوان یک صبحانه متفاوت داشته باشن.
پل ابراهیم آباد مربوط به دوره صفویه و در اردبیل، محله های اوچدکان و ابراهیم آباد واقع شده و این اثر در تاریخ 7 مهر 1381 با شمارهٔ ثبت 6235 به عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده. این پل در ابتدای کوچه ابراهیم آباد بر روی رودخانه بالخلو در شهر اردبیل ساخته شده و متعلق به دوره صفویه ست. آدام اولئ
ساختمان پل سوم در شهریور 1336 خورشیدی آغاز شد و در بهمن 1349 مورد بهره برداری قرار گرفت. این پل میدان شهید بندر (چهارشیر) رو به شمال کیانپارس وصل کرده و با قرار گرفتن در مسیر حمل کالای وارده بندر امام به سایر نقاط کشور نقش پل ترانزیتی رو ایفا می کنه. در زمان احداث پل و به منظور اتصالش به راه آهن اه
"پل پنجم" در دو باند وبه منظور کاهش بار ترافیکی پل چهارم ساخته شده که مسیر خیابان دکتر شریعتی رو به اتوبان گلستان وصل می کنه. این پل در سوم خرداد ماه سال 1375 افتتاح شد و پل میدان جمهوری، جنوب خیابان شریعتی (سی متری) و جاده کوت عبدالله رو به فلکه دانشگاه و لشکر آباد متصل می کنه. پل پنجم 480 متر ط
پل پنج چشمه (پل یعقوبیه) مربوط به دوره صفویه و در اردبیل، روی رودخانه بالیقلو چای واقع شده و این اثر در تاریخ 28 مرداد 1348 با شمارهٔ ثبت 876 به عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده.
پل کوریجان با 5 دهنه و 4 دهلیز کوچیک و بزرگ مزین به قوسهای جناغی در نزدیکی روستای کوریجان از توابع کبودر آهنگ و در فاصله 16 کیلومتری جاده همدان به تهران قرار داره . قدمت این پل به دوران صفویه میرسه . قسمتهایی از این پل که برروی رودخانه قره چای ساخته شده تقریباً خراب شده بود، که به دست میراث فرهنگی
بد از یه پیاده روی طولانی توی حاشیه ملک آباد و هوای فوق العاده شیه قهوه و استراحت توی کافی شاپ پل خیلی میچسبه.
پل بانو صحرای شهرستان ساوجبلاغ که از دوران صفویه تاکنون پایدار مانده است،به شماره ثبت 11104 در فهرست آثار ملی ایران قرار دارد. پل بانو صحرا در روستای بانو صحرا از توابع دهستان چندار بخش چندار شهرستان ساوجبلاغ واقع در غرب استان تهران روی رودخانه کردان _ که از کوه های برغان و ورده سرچشمه می گیرد و فقط
در قرن نوزدهم، یکی از سفیران دولت عثمانی در منطقه الهیه تهران، باغ و عمارتی ساخت که همچنان به دولت ترکیه تعلق داره و با توجه به پیشینه تاریخی دولت عثمانی، که جانشین امپراتوری روم شرقی شد، نام رومی روی پلی کوچکی در این محل باقی مانده.
12 کیلومتر بعد از شمال ورامین توی مسیر جاده خراسان یه خروجی هست به اسم فیلستان . به اونجا که برسید روی شاخه ای از رودخانه جاجرود یه پل صد ساله هست که مال دوره قاجاریه اس. دیدنش جالبه...
پل خشتی لوشان از بناهای دوره قاجاریه ست و بنا به روایت تاریخی در سال 1235 قمری روی رودخانه شاهرود در شهرستان لوشان ساخته شده. این پل که از جمله آثار تاریخی و قدیمی استان گیلان و شهر لوشان به شمار میاد، بر خلاف بقیه پل های خشتی که قوسی هستند، به صورت پله کانی طراحی و ساخته شده. در قسمت ورودی پل کتیبه
پیشینه ساخت این پل مثل دیگر بناهای آبی تاریخی شوشتر، به دوره ساسانیان برمی گرده و آبی که از زیرش عبور می کنه، نهر رقطه. جالبه که در جریان مرمت پل لشکر توسط اداره میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری در سال 1387، دو گور اشکانی در کنار پایه های پل نیز کشف شد. درحال حاضر این پل بند سالم ترین پل بند به جا
پل یدی گوز که با نام های هفت چشمه و پل داشکسن هم نامیده می شه، از پل های تاریخی استان اردبیله که در میدان پانزده خرداد ابتدای خیابان ساحلی این شهر قرار داره . این پل در اول خیابان ساحلی بر روی رودخانه بالخلی چای بنا شده و گذر وسایط نقلیه سبک و افراد پیاده رو تأمین می کنه. این پل دارای هفت چشمه با پ
پل لیقوان مربوط به دوره قاجار است و در شهرستان تبریز، بخش مرکزی، روستای لیقوان واقع شده و این اثر در تاریخ 17 اسفند 1381 با شمارهٔ ثبت 7535 به عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است. پل حاجی سالار لیقوان یکی از بزرگترین ومعروفترین پل های آذربایجان شرقی می باشد که درسال 1209 هجری شمسی احداث گرد
پل سنگی یکی از کوی های تاریخی و کهن محله باغمیشه شهر تبریزه که در ناحیه شمال شرقی این شهر واقع شده . این محله از سمت شمال با سیلاب، از سمت جنوب با محله خیابان، از سمت شرق با بیلانکوه و از سمت غرب با ششگلان همسایه ست. هم اکنون پل سنگی از طریق خیابان علامه طباطبایی از سمت شرق به چهارراه آبرسان و از سم
با ما در مقاله پل معلق مشگین شهر کجاست همراه شوید تا از تاریخ ساخت پل معلق مشگین شهر و قیمت پل معلق مشگین شهر آگاهی یابید.
لرستان را می توان سرزمین پل های تاریخی نامید به طوری که در این استان بیش از 63 پل تاریخی وجود داره که بر روی رودهای پرخروش و زیبایی از زمان های کهن ساخته شده. پل های تاریخی لرستان که در مسیر راه شاهی هگمتانه به شوش واقع شده، از شاهکارهای معماری پل سازی ایران در زمان ساسانیان و دوران اسلامی به حساب م
پل کشکان مربوط به دوران حکومت آل حسنویه در قرن چهارم هجری قمریه و در شهرستان چگنی، بر روی رودخانه ای با همین نام یعنی رود کشکان ساخته شده. کاربرد این پل اتصال راه باستانی شهر شاپورخواست به مناطق غرب استان لرستان و سپس کرمانشاه بوده. در متون تاریخی به این پل اشاره شده و از آن با نام کژکی یاد شده. طول
این پل در کناره دهکده «پل انبوه» - از توابع رودبار – بر روی رودخانه شاهرود و در مسیر قدیمی و کاروان رو قزوین به دیلمان واقع گردیده و احتمالاً از ساخته های شاه عباس اول صفوی است. پل انبوه یکی از زیباترین ، مستحکم ترین و در عین حال فنی ترین پل های تاریخی ایران به شمار می آید که در عرض تنگه ای ، تنها ب
پل آجری دوازده پله روی رودخانه هراز در وسط شهر آمل ساخته شده و دو بخش شرقی و غربی شهر را به هم متصل می کند این پل بیشتر به دلیل نقش حیاتی و سازنده آن، یکی از معتبرترین پل های تاریخی مازندران به حساب می آید. این پل در حال حاضر 12 چشمه دارد و از سه چشمه آن آب جریان دارد. فضای زیر پل هم به پارک تبدی
آل بویه پلی مستحکم در فارس ساختن که الان توی مسیر شیراز – کازرون واقع شده و هنوزم خودروهای سبک و سنگین برای عبور از اون استفاده می کنن. البته مرمت و نوسازی اساسی پل، کار کریم خان زند بوده اما الان هم در شرایطیه که باید بازسازی بشه . چون امامزاده علی بن حمزه کنار پل به خاک سپرده شده همین اسم رو روی
اگه گذرتون به این طرف ها افتاد بهتون پیشنهاد میکنم پیتزاهای پل رو حتما تست کنین چون پیتزاهای مخصوص خودش رو درست میکنه و خیلی هم طرفدار داره.
این پل روی رودخانه فصلی سیاب (سیاه آب) که در گذشته جاری بوده قرار گرفته است و در زمان خود به لحاظ اهمیت راه ارتباطی رباط کریم به ساوه برقراری ارتباط شرق به غرب از ارزش فراوانی برخوردار بوده است، به طوری که قبل از احداث جاده های جدید، در زمان جاری شدن آب رودخانه سیاب تنها راه ارتباطی بین کاروانسرای ح
پل آهنچی بر روی رود قمرود در کنار حرم حضرت معصومه (س) در دوران پهلوی ساخته شده است. این پل بر روی پایه هایی از سنگ بنا شده که روی این سنگها ردیفی از سنگ تراش خورده قرار گرفته است و آب برهایی که پایه ها را در میان گرفته اند در هر دو سوی پایه ها به شکل سه گوش اند. در روی پایه های پل پش بندهایی از جنس
این اثر در تاریخ 17 اسفند 1381 با شمارهٔ ثبت 7938 به عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است. بند شاه علی برروی نهرداریون در جنوب شوشتر و غرب امام زاده عبدالله واقع شده است. پل شاه علی از بناهای ساسانی است که بر روی نهر داریون ساخته شده است و بهمراه پل بند لشکر در خارج از دروازه لشکر به سمت اهو
«پل سنگی خضری»، در منطقه ای بین شهرهای گناباد و قاین قرار داره که مردم آن را (غار پارس) می نامند. غار فارس، در 12 کیلومتری غرب خضری دشت بیاض، بر دامنه جنوبی کوه های شمال روستای ثغوری واقع شده. بنا به گفته مردم منطقه، در زمان زلزله مهیب خراسان، در سال 1347 شمسی، سقف گنبدی شکل غار فرو ریخته و قسمتی ا