پل خشتی لاهیجان جلوه ای است از دوران حکومت کیائیان که در غرب لاهیجان، یکی از محله های قدیمی شهر و در انتهای خیابان کاشف غربی قرار دارد. میر ظهیر مرعشی در کتاب خود از این پل نام برد. در این کتاب آمده که در اوایل قاجار، حاج جعفر کاشانی پلی آجری با آهک و ساروج را جایگزین پل قدیمی و سنگی نمود. بازسازی ا

پل دو آب در محلی به همین نام واقع و بر روی رودخانه قره چای ساخته شده است. این اثر در 40 کیلومتری غرب شهر اراک و در 2 کیلومتری شمال شرقی روستاهای فرو حصار قرار گرفت. از یک سو رابط بین مناطق واقع در چهار جهت اصلی و از سوی دیگر ارتباط دهنده شهرهای اراک به بروجرد ملایر و همدان هست. این پل در نزد اهالی ب

این پل معلق اولین جاذبه توریستی شهر هستش که در سال 1889 بازگشایی شده و علاقه مندان به بلندی و ‏هیجان از روی این پل عبور می کنن و دره زیر پای خودشون رو از فاصله 70 متری تماشا می کنن. این پل در پارک دره لین ‏‎(Lynn ‎Canyon)‎‏ قرار داره که پر از درختان زیبا و سرسبزِ. ستون های دیدنی نیز در اطراف این فض

پل شهرستان قدیمی ترین پل زاینده رود بوده و چون قبل از اسلام ساخته شده، از اهمیت زیادی برخوردار است. این پل توسط ساسانیان ساخته شده و دیلمیان و سلجوقیان تعمیر آن را برعهده گرفتند. در نزدیکی پل بقعه ای قرار دارد که مرقد الراشد بالله، خلیفه عباسی است. چند سال پیش پل شهرستان هم همانند بقیه پلهای روی زای

پل غازیان از پلهای ارتباطی در بندر انزلی محسوب می شود. این پل درگذشته پلی متحرک بوده که بعد از ساخت پلی دیگر در کنار آن بلااستفاده ماند اما این پل امروزه یکی از مکانهای دیدنی بندر انزلی است. پل غازیان روی رودخانه انزلی، بین غازیان و میان پشته و در مسیر ارتباطی تهران رشت قرار دارد. پل غازیان در زمان

پل خراجی مربوط به دوره قاجار است و در تاریخ 10 مهر 1380 با شماره 3952 به عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسید. پل خراجی در 30 کیلومتری شهرکرد جای داشته و طول آن 54 متر، ارتفاع آن پنج متر و فاصله دهانه های آن به طور متوسط 2.5 متر هست. این پل 10 دهانه داشته و مصالح بکار رفته در آن آجر، سنگ و ملات ه

پل مارنان یکی از پلهای تاریخی شهر اصفهان بوده که در گذشته روستاهای حاشیه اصفهان را به هم وصل میکرد. این اثر در غرب اصفهان جای گرفته و در دو طرف آن هم پارکهای زیبایی برای گردشگران ایجاد شده اند. پل مارنان به دستور شاه طهماسب ساخته شده و در دوره های مختلف دستخوش مرمتهایی بوده است. نام پل در اصل ماربین

پل تله زنگ جاده تدارکاتی ساخت راه آهن که در غرب رودخانه دز واقع شده را به مسیر راه آهن که در شرق رودخانه است، متصل میکرد. موقعیت جغرافیایی این پل حد فاصل ایستگاه تله زنگ و تنگ پنج و در فاصله حدودا پانصد متری غرب دهانه شمالی تونل شماره نوزده راه آهن هست. این دهانه در فاصله چهار و نیم کیلومتری شمال ای

پل دوم خرمشهر (شهید جهان آرا) عبارتست از طراحی زیر سازه پلی که بر روی کانال حفار (کانال ارتباطی بین کارون و بهمنشیر) با فاصله مناسب از پل قدیمی و جهت بازسازی شهرستان خرمشهر احداث گردید.

پل ابریشم تهران به بلندی نزدیک به 200 متر، پیوند میان بوستان بنادر و بوستان نوروز در ضلع شمال و جنوب بزرگراه همت در تپه های عباس آباد تهران را هموار می سازد. بر پایه طرح جامع زمین های عباس آباد، ساخت هفت پل برای دسترسی شهروندان به امکانات اراضی عباس آباد و کاربری های فرهنگی و تفریحی آن پیش بینی شده

پل کهنه یکی از پل های باستانی استان کرمانشاهه که بر روی رودخانه قره سو قرار گرفته. در گذشته عابران از این پل وارد دروازه شهر می شدن. این پل 186 متر طول و 9 متر عرض داره و پایه هاش شش ضلعی هستن که قسمت داخلی با لاشه سنگ و ملاط گچ ساخته شده و روکارش بلوک های سنگی مکعب مستطیله. پل کهنه شش دهانه داره که

پل چوبی یکی از پلهای تاریخی اصفهان بوده که بر روی رودخانه زاینده رود ایجاد شده است. از این پل با طول 147 متر و عرض کم برای رفت و آمد استفاده میشد. دلیل نامگذاری آن هم جوی کوچکی بوده که از روی پل گذر میکرد. شاردن هم در کتاب خود به وجود چوب در پایه های این پل اشاره کرده است. پل چوبی به فرمان شاه عباس

این اثر در تاریخ 2 آبان 1378 با شماره ثبت 2438 بعنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است. این پل در شمال غربی شهرستان بروجرد، نزدیک روستای قلعه حاتم، بر روی رودخانه کوچکی بنا شده و ظاهرا از ساخته های اوایل دوره قاجاریه است. بنای پل در جهت شرقی غربی به طول 200 و عرض 5/2 متر ساخته شده و سطح آن از

پل خشتی جمعه بازار که به خشت پل نیز معروف است، در دوران قاجار در فاصله پنج کیلومتری جویبار و بر روی رودخانه سیاهرود بنا نهاده شد. این پل آجری که به خشت پل نیز معروف است، به طول 46 متر و عرض گذرگاه 3.30 متر و بلندترین ارتفاع آن از سطح زمین 6.60 متر دیده می شود. جهت پل تقریبا شرقی غربی و دارای پنج چشم

پلی آجری که در گذشته به عنوان گذرگاه جاده ابریشم از سرخس به مرو استفاده میشد. پل خاتون از آثار بسیار معروف و باستانی شهرستان سرخس بوده که در نزدیکی مرز مشترک ایران و ترکمنستان و افغانستان قرار دارد. در زیر این پل دو رودخانه کشف رود و هریرود به هم پیوسته و رودخانه تجن را تشکیل دادند. بانی این آثار و

پل تاریخی لیلان مربوط به دوره صفوی است و در شهرستان ملکان و بر روی رودخانه لیلان چای واقع شد. این اثر در تاریخ 9 اردیبهشت 1382 با شماره 8393 به عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است. این پل در روزگاران گذشته راه ارتباطی همدان، کردستان و مراغه و تبریز را در بر می گرفته و اکنون بواسطه جاده جدید

این پل قدیمی که قبلا تنها راه ارتباطی روستاهای شمال رودخانه کن و ده کن بوده، هم اکنون در محله بهاران واقع شده و تنها عنصر قدیمی این محله به شمار میاد.

پل فلاورجان که در گذشته پل ورگان نامیده میشد، تنها پل دو قوسی استان اصفهان است و در 10 کیلومتری جنوب غربی اصفهان و در مسیر زاینده رود قرار دارد که دارای 140 متر طول، 7 متر عرض و 18 دهنه بزرگ و کوچک با قوس جناغی می باشد که دو دهنه آن مسدود گشته است. در لغت نامۀ دهخدا آمده است پل فلاورجان در اصفهان اس

پل خواب، روستایی از توابع بخش آسارا شهرستان کرج در استان البرز ایران است. این روستا در دهستان آدران قرار دارد و براساس سرشماری مرکز آمار ایران در سال 1385، جمعیت آن 237 نفر (59خانوار) بوده است.

رینبوبریج پلی است که در منطقهٔ میناتو بر روی خلیج توکیو قرار دارد. نام رسمی این پل شوتو کوسوکو جوایچی گو دایباسن.توکیووان رنراکوباشی می باشد. درازای آن 798 متر است و اسکلهٔ شیبائورا و اسکلهٔ اودایبا از طریق آن به یکدیگر متصل می شوند. ساخت آن در طی سال های 1987 تا سال 1993 میلادی انجام گرفته است. نور

آهنین راه و پل سنگی گچسر مربوط به دوره ایلخانی است و در شهرستان کرج، 2 کیلومتری جاده گچسر به طرف تونل کندوان واقع شده. دو کیلومتر پس از گچسر، در جاده اصلی به طرف تونل کندوان در کنار رودخانه، آثاری از یک پل سنگی قدیمی دیده می شه که با نزدیک شدن به آن راهی قدیمی به عرض 160 سانتی متر که در دل صخره کنده

پل ریالتو از دیگر دیدنیهای ونیز ایتالیاست. این پل نخستین و قدیمی ترین پل ساخته شده بر کانال گراند است که یک نمای 360 درجه از کانال گراند را در اختیار گردشگران قرار می دهد. این پل ابتدا از دو قسمت و دو قوس ساخته شده و متحرک بود. به طوری که هنگام عبور کشتی ها به دو طرف باز می شد تا کشتی ها توان عبور ا

منطقه سنگ نوردی پل خواب در استان البرز و در کنار جاده کرج - چالوس در 70 کیلومتری تهران و در انتهای یک جاده فرعی، مکانی به نام تکیه سپه سالار وجود داره که چشم انداز آن قلهٔ هفت خوان هاست. منطقه سنگ نوردی پل خواب نزدیک کرج و تقریبا در 35 کیلومتریشه. دیواره پل خواب با توجه به ارتفاع بیشتر محل مناسبی

پل لیشاوندان بر روی رودخانه خوبک، در میانه جمعه بازار رشت، کنار جاده اصلی رشت به فومن و مجاور روستای لیشاوندان واقع گردیده و از آثار دوره قاجار محسوب می شود. پل لیشاوندان در مکانی قرار گرفته که رودخانه در کم عرض ترین بستر خود جریان دارد. این پل به طول حدود 30 و عرض 6 متر دارای یک دهانه طاقدار اصلی ب

در شهرستان دره شهر، یک پل از دوره ساسانیان به یادگار مانده که در نوع خود دیدنی هست. این پل بین مردم منطقه به گاومیشان معروف است. پل تاریخی گاومیشان از پنج چشمه بزرگ تشکیل شده که در حال حاضر فقط یکی از این چشمه ها سالم بوده و ارتباط چشمه ها با مسیر حرکت آب و طغیان آن محرز هست.

پل قلاتاسیان مربوط به دوره قاجاره و در شهرستان سردشت، روستای نبی آباد، روی رودخانه واقع شده و این اثر در تاریخ 20 آذر 1379 با شمارهٔ ثبت 2922 به عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده. این پل در شهرستان سردشت بر سر راه قدیمی سیرآباد به مهاباد در قسمت شمالی رودخانه زاب کوچک ساخته شده. اسم این پل از

پل کلهرت مربوط به سده 4 ه‍.ق است و در شهرستان معمولان و روی رود کشکان واقع شد. این اثر در تاریخ 27 بهمن 1378 با شماره 2586 به عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است. این پل در سیل فروردین 1398 آسیب جدی دید. این پل مربوط به دوران ساسانیان است و توسط بدر بن حسنویه، یکی از پادشاهان آل حسنویه ترمی

پل کابلی نخستین پل کابلی واقع در خشکی جهان نام گرفته و به اسم رایج تانکی ابوالحسن در بین مردمان این شهر شناخته می شود. این اثر تقریبا در مرکز جغرافیای این شهرستان، یکی از ورودی های اصلی شهرستان و در کنار پلی اصلی که از رودخانه بهمنشیر عبور می کند، قرار دارد.

پل پونل مربوط به دوره قاجار است و در شهرستان رضوانشهر، منطقه پونل، رودخانه شفارود واقع شد. این اثر در تاریخ 12 آذر 1375 با شماره 1780 به عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است.

پل آسانسوری شاید اسم بامزه ای باشه برای توصیف این پل باشد اما بسیار مناسبه. پل پونت ژاک شابان-دلم در میانه ی خودش یه آسانسور عمودی داره که با بالا رفتن اون روی چهار دکل بلند، فضای مورد نیاز برای عبور کشتی ها فراهم میشه. این پل با طول670 متر و 77 متر ارتفاع بر روی رودخانه گارون قرار گرفته و در سال 20