این آسیاب از بزرگ ترین آسیابای ایرانه که متعلق به دوره صفویه ست و زمانی سنگ هاش با آب قنات همت آباد با قدرت می چرخیدن. آسیاب آبی اشکذر که در عمق 7 متری زمین قرار داره متعلق به قرن هشتم هجریه و نمونه دیگه ای از شاهکارای هنر معماری سنتی و مهندسی ایرانیه و یه زمانی محل آسیاب کردن گندم و تامین کننده آرد
مسجدی با شکوه، دارای ایوانی تابستانی و گرمخانه و چهار دری ورودی با ستون هایی معتبر و صحن و گنبد. بانی مسجد حاج ملا رجبعلی فرزند میرزا عبدا... فراهانی الاصل مشهور به اشتری و در سال 1215 تا 1220 قمری ساخته شده است. در ایوان تابستانی در داخل محراب سنگ مرمری نصب است به اندازه 130*80 سانتی متر که میان
حسینیه سفید اشکذر به خاطر بافت منحصر به فرد و مجرب بودن، بسیار شناخته شده ست. حسینیه سفید اشکذر که در دوران قاجار ساخته شده، گویا باغ اناری بوده که صاحب آن در اثر خوابی که می بینه، آنرا وقف حسینیه می کنه، و حسینیه ر/ ایجاد می کنه. این حسینیه سمبل مراسم عزاداری سیدالشهدا (ع) در اشکذر از دیرباز تاکنون
این حمام تاریخی در ضلع شرقی مجموعه باغ وزیر، در کنار آب انبار وکاروانسرا و بازارچه بنا شده و در قرن 12 به فرمان میرزا محمد مستوفی که یکی از وزرای ناصر الدین قاجاربوده و بر یزد حکومت می کرده بنا شده. این حمام، در نوع خود بی نظیر بوده و آب کر همیشه در آن جاری بوده و دارای آب سرد و گرم به طور مجزا بوده
این بنا در روستای اشکذر در 20 کیلومتری شمال غربی یزد واقع گردیده و از آثار قرن نهم هجری است. در خصوص معماری بنا اطلاعاتی در دست نیست. در شبستان این مسجد، محرابی سنگی در حاشیه ای از کاشی معرق قرار دارد که بر آن ، عبارات قرآنی، نقوش گیاهی و نقش قندیل آویزانی در میانه نقر کرده اند. ازاره اطراف محراب با
این موزه در طول سال پذیرای مسافران و گردشگرانه. موزه مردم شناسی اشکذر واقع در محله باغستان اشکذر، متعلق به دوره قاجاریه ست. این موزه با هدف معرفی و همچنین شناخت آداب و رسوم و اعتقادات مردم منطقه راه اندازی شده . این موزه در حمام قدیمی واقع در محله باغستان اشکذر قرار داره و مانند اکثر حمام های قدیمی
یکی از آثار باستانی شهر اشکذر قلعه ی سالخورده ی آن است، قلعه ای که قصه ی حفاظتش از مردم این دیار را اززبان پدر بزرگ ها و مادر بزرگ ها شنیده ایم. قلعه ای که هنگام حمله ی افاغنه پناهگاه گذشتگانمان بود،قلعه ای که هنگام رخداد بلایای طبیعی همچون طوفان شن و سیل مأمن امن پدرانمان بود. اما این یادگار وفادار
جاده های کویری تنها به دلیل بافت بیابانی اطرافشان زیبا نیستند. اگر در یک غروب زمستانی یا حتی پاییزی در جاده طبس به خور و بیابانک باشید ممکن نیست باور کنید که جاده از میان دریا نمی گذرد. بازتاب نور رنگارنگ در هر دوسوی جاده، دریایی را پیش چشمانتان ترسیم می کند که دریا نیست، اما تا آن را لمس نکنید باور
جاده ی خلخال-اسالم، یک مسیر پرپیچ و خم است که استان های سبز و زیبای اردبیل و گیلان را به هم متصل می کند. از همان ابتدای ورود به جاده ی 70 کیلومتری، با طبیعت بکر و دست نخورده، زیبائی های وحشی جنگلی، آبشار و دریاچه و دشت وسیع گل و گیاهان کمیاب روبرو می شوید. نیمی از این مسیر، جنگل و نیمی دیگر، مسیر یی
دزپات یا دژپات جاده پلکانی بوده که گذشتگان با دستیابی به کوه و سنگ ساختند و معماری جاده سازی را اولین بار در سخت ترین تنگه ها و دره های فلات مرکزی ایران به جهانیان نشان دادند. این جاده با نام جاده ابریشم کوچک در عصر باستان، دوران مختلف تاریخی و حتی از دوران معاصر فلات مرکزی ایران و زاگرس کاربردهای م
جاده شاهرود به گرگان جاده ای بکر و کم تردد با منظره هایی مسحور کننده است. واقعا مناظری که تو این جاده است قابل وصف نیست. مسیری پر پیچ و خم با طبیعی خیره کننده که شمارا به بالاترین نقطه یعنی منطقه جهان نما وصل می کند. هرچند این جاده پیچ هایی دارد که هر راننده ای اولین بار دچار ترس خواهد شد اما مناظر
یکی از زیباترین مسیرهای جنگلی ایران جاده های دوهزار و سه هزار است که از شهسوار شروع شده و با گذشتن از جنگل های سبز و زیبای البرز در کنار رودخانه دوهزار موجب خلق منطقه ای توریستی و خیره کننده شده است.تماشای دریای خزر از ارتفاعات کوه های سرسبز البرز لذتی است که در این جاده میتوانید به آن دست یابید. ت
جاده کیاسر ساری، طولانی ترین جاده جنگلی ایران است که در هر فصلی زیبایی خاص خود را دارد. اما لازم است بدانید این جاده ی فوق العاده زیبا و رویایی، به علت نداشتن امکانات و علایم راهنمای کنار جاده ای و همین طور غیر استاندارد و غیر مهندسی بودن، لقب جاده مرگ را به خود اختصاص داده است. پیچ های زیاد و غیرا
جاده جواهرده، از میان جنگل دامنه البرز می گذرد. گاهی وقت ها این شیب، تبدیل به پرتگاه می شود که رفت و آمد به آن غیر ممکن است و در بیشتر روز های سال، مه غلیظی دارد. جنگل مه آلود، مهم ترین تصویر به یادماندنی از سفر جواهرده است. جاده، آسفالت است و در بخش هایی، به خاطر گذر آب، آسفالت کنده شده و جاده ناهم
از مهمترین جاده های تهران مازندران که از درهٔ رود هراز می گذرد و نزدیک ترین راه اصلی به قله دماوند است. این جاده یکی از زیباترین و تاریخی ترین جاده های جهان است که به انتخاب مردم ایران در سال هشتاد و نه زیباترین جاده ایران انتخاب شده است. همچنین این جاده تاریخ منطقه عظیم البرز و لاریجان، آمل و ایر
بسیاری از گردشگران جاده پاوه تا هجیج را برای دیدن این روستای زیبای کردنشین پیموده اند، اما اغلب نمی دانند اگر همین جاده را تا انتها بروند با مناظر بکر و بدیعی از رودخانه پرآب سیروان، آبشارها و چشمه های گوناگون روبه رو می شوند. کبابی های بین راه در منطقه بل بر با گوشتی بی مانند از شما پذیرایی می کنن
از جاده های شمال ایران نمی توان چشم برداشت. جاده هایی که پشت هر پیچ و در خم هر فرعی، یک جنگل انبوه نگاه تان را با خود به میان درختان تنومند و کهن می برد تا هربار وسوسه شوید و ترمز بگیرید و به وسط جنگل بروید. جاده جنگلی « سیاهکل » به دیلمان نیز چنین حال و هوایی دارد. در جاده جنگل، هرچه به سمت جنوب بر
این بار که از جاده رشت به شمال کشور می روید نرسیده به رشت جاده دست چپتان را که به فومن می رود انتخاب کنید. جدای از سرسبزی بی همتا و بکرش، اگر پاییز یا زمستان و بویژه در ساعات اولیه صبح به این جاده برسید، با دیدن مه صبحگاهی که بر رنگ قهوه ای مات درختان در زمینه آبی آسمان نشسته، رویایی در بیداری را تج
جاده شهداد به نهبندان که از آن می توان به عنوان زیباترین جاده کویری جهان یاد کرد روز به روز بر شمار گردشگرانش که برای دیدن کویر زیبای شهداد، گام در این مسیر می گذارند، افزوده می شود. جاده شهداد به نهبندان از محل هایی عبور می کند که تا پیش از این رفتن به آنجا آرزوی هر دوستدار طبیعت بوده. گذر جاده ا
اگر به تصاویر شگفت انگیز، وهم آلود و زیبای کویری علاقه مندید، جاده جندق به معلمان را ازدست ندهید. این جاده از قلب کویر مرکزی ایران می گذرد و جنوب و شمال آن را به هم وصل می کند. به احتمال زیاد در طول جاده تنها خواهید بود و هنگام طی مسافت حدود 200 کیلومتری این جاده انواع بافت های عجیب و غریب کویری را
از کیلومتر 15 اتوبان زنجان قزوین، جاده ای به سمت شمال منشعب میشود 10 دقیقه ی اول جاده سر بالایی است و هوا خیلی سریع خنک میشود اما از آن به بعد، عمدتا" سرازیری است؛ آن هم چه سرازیری! کلی پیچ های بسیار تند که پیچ های جاده چالوس در مقابل آنها، اتوبان محسوب میشود!!! این جاده از سمت زنجان به منجیل برای
جاده های شمالی استان فارس در پاییز، زمستان و بهار تصاویری بهشت آسا می آفرینند. جاده سپیدان به یاسوج، دشت ارژن، دشت برم، جاده شیراز به سپیدان و سپیدان به نورآباد از زیباترین این جاده ها هستند. مزارع و زمین های کشاورزی، دشت های وسیع و کوه های حیرت آور از زیبایی های این جاده بی نظیر است . پوشش گیاهی ا
جاده جم به فیروزآباد، مرکز استان فارس به عسلویه در کرانه خلیج فارس را بسیار نزدیک کرده است، از جاده های بسیار دیدنی جنوب کشور است. در آغاز، جاده ای کوهستانی با شکل های خیالی و شگفت انگیز دو طرف جاده را گرفته است، اما هرچه بیشتر وارد استان فارس می شوید جاده سبزتر و طبیعت شگفت انگیزتر می شود. تنگه های
جاده های کوهستانی استان کرمانشاه با طبیعت متفاوتی که پیش روی گردشگران قرار می دهد از دیدنی ترین جاده های ایران به شمار می آیند که یکی از بکرترین آنها خروجی بابا یادگار از جاده کرند غرب به سرپل ذهاب است. از دیدنی ترین و بکرترین جاده های ایران که وقتی در حال حرکت هستین دو طرف جاده می بینین جنگل های زی
یکی دیگه از جاده های زیبای ایران، شمال غربی و امتداد رود ارس قرار دارد. این جاده که به موازات ارس از منطقه ارسباران شروع و در جلفا تمام می شود، زیبایی های بسیاری در خود دارد. در طول مسیر این جاده، از یک طرف جنگل ها و کوه های سرسبز را می توانید مشاهده کنید و از طرف دیگر، رود ارس و خانه های روستایی و
جاده ای فوق العاده زیبا در دل زیراب سوادکوه در استان مازندران که از جاذبه های توریستی این منطقه ست.
این جاده فصل بهار فوق العاده زیباست و استان خوزستان را به استان اصفهان و چهارمحال بختیاری وصل می کند. البته این جاده در زمستان بسیار برفگیر و سرد است. درواقع شما باید از این مسیر ارتفاعات زاگرس (زردکوه ) عبور کنید تا بتونید به مرکز ایران برسید. این مسیر مملو از جنگل های بلوط است و در فصل بهار و تابس
یکی از جاده های بسیار دیدنی و مرتفع ایران که هر لحظه مسافرانش را شگفت زده می کند با طبیعت زیبا و دیدنی و منحصر به فردی که دارد.