پل پنج چشمه (پل یعقوبیه) مربوط به دوره صفویه و در اردبیل، روی رودخانه بالیقلو چای واقع شده و این اثر در تاریخ 28 مرداد 1348 با شمارهٔ ثبت 876 به عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده.
پل کوریجان با 5 دهنه و 4 دهلیز کوچیک و بزرگ مزین به قوسهای جناغی در نزدیکی روستای کوریجان از توابع کبودر آهنگ و در فاصله 16 کیلومتری جاده همدان به تهران قرار داره . قدمت این پل به دوران صفویه میرسه . قسمتهایی از این پل که برروی رودخانه قره چای ساخته شده تقریباً خراب شده بود، که به دست میراث فرهنگی
بد از یه پیاده روی طولانی توی حاشیه ملک آباد و هوای فوق العاده شیه قهوه و استراحت توی کافی شاپ پل خیلی میچسبه.
پل بانو صحرای شهرستان ساوجبلاغ که از دوران صفویه تاکنون پایدار مانده است،به شماره ثبت 11104 در فهرست آثار ملی ایران قرار دارد. پل بانو صحرا در روستای بانو صحرا از توابع دهستان چندار بخش چندار شهرستان ساوجبلاغ واقع در غرب استان تهران روی رودخانه کردان _ که از کوه های برغان و ورده سرچشمه می گیرد و فقط
در قرن نوزدهم، یکی از سفیران دولت عثمانی در منطقه الهیه تهران، باغ و عمارتی ساخت که همچنان به دولت ترکیه تعلق داره و با توجه به پیشینه تاریخی دولت عثمانی، که جانشین امپراتوری روم شرقی شد، نام رومی روی پلی کوچکی در این محل باقی مانده.
12 کیلومتر بعد از شمال ورامین توی مسیر جاده خراسان یه خروجی هست به اسم فیلستان . به اونجا که برسید روی شاخه ای از رودخانه جاجرود یه پل صد ساله هست که مال دوره قاجاریه اس. دیدنش جالبه...
پل خشتی لوشان از بناهای دوره قاجاریه ست و بنا به روایت تاریخی در سال 1235 قمری روی رودخانه شاهرود در شهرستان لوشان ساخته شده. این پل که از جمله آثار تاریخی و قدیمی استان گیلان و شهر لوشان به شمار میاد، بر خلاف بقیه پل های خشتی که قوسی هستند، به صورت پله کانی طراحی و ساخته شده. در قسمت ورودی پل کتیبه
پیشینه ساخت این پل مثل دیگر بناهای آبی تاریخی شوشتر، به دوره ساسانیان برمی گرده و آبی که از زیرش عبور می کنه، نهر رقطه. جالبه که در جریان مرمت پل لشکر توسط اداره میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری در سال 1387، دو گور اشکانی در کنار پایه های پل نیز کشف شد. درحال حاضر این پل بند سالم ترین پل بند به جا
پل یدی گوز که با نام های هفت چشمه و پل داشکسن هم نامیده می شه، از پل های تاریخی استان اردبیله که در میدان پانزده خرداد ابتدای خیابان ساحلی این شهر قرار داره . این پل در اول خیابان ساحلی بر روی رودخانه بالخلی چای بنا شده و گذر وسایط نقلیه سبک و افراد پیاده رو تأمین می کنه. این پل دارای هفت چشمه با پ
پل لیقوان مربوط به دوره قاجار است و در شهرستان تبریز، بخش مرکزی، روستای لیقوان واقع شده و این اثر در تاریخ 17 اسفند 1381 با شمارهٔ ثبت 7535 به عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است. پل حاجی سالار لیقوان یکی از بزرگترین ومعروفترین پل های آذربایجان شرقی می باشد که درسال 1209 هجری شمسی احداث گرد
پل سنگی یکی از کوی های تاریخی و کهن محله باغمیشه شهر تبریزه که در ناحیه شمال شرقی این شهر واقع شده . این محله از سمت شمال با سیلاب، از سمت جنوب با محله خیابان، از سمت شرق با بیلانکوه و از سمت غرب با ششگلان همسایه ست. هم اکنون پل سنگی از طریق خیابان علامه طباطبایی از سمت شرق به چهارراه آبرسان و از سم
با ما در مقاله پل معلق مشگین شهر کجاست همراه شوید تا از تاریخ ساخت پل معلق مشگین شهر و قیمت پل معلق مشگین شهر آگاهی یابید.
پل کشکان مربوط به دوران حکومت آل حسنویه در قرن چهارم هجری قمریه و در شهرستان چگنی، بر روی رودخانه ای با همین نام یعنی رود کشکان ساخته شده. کاربرد این پل اتصال راه باستانی شهر شاپورخواست به مناطق غرب استان لرستان و سپس کرمانشاه بوده. در متون تاریخی به این پل اشاره شده و از آن با نام کژکی یاد شده. طول
این پل در کناره دهکده «پل انبوه» - از توابع رودبار – بر روی رودخانه شاهرود و در مسیر قدیمی و کاروان رو قزوین به دیلمان واقع گردیده و احتمالاً از ساخته های شاه عباس اول صفوی است. پل انبوه یکی از زیباترین ، مستحکم ترین و در عین حال فنی ترین پل های تاریخی ایران به شمار می آید که در عرض تنگه ای ، تنها ب
پل آجری دوازده پله روی رودخانه هراز در وسط شهر آمل ساخته شده و دو بخش شرقی و غربی شهر را به هم متصل می کند این پل بیشتر به دلیل نقش حیاتی و سازنده آن، یکی از معتبرترین پل های تاریخی مازندران به حساب می آید. این پل در حال حاضر 12 چشمه دارد و از سه چشمه آن آب جریان دارد. فضای زیر پل هم به پارک تبدی
آل بویه پلی مستحکم در فارس ساختن که الان توی مسیر شیراز – کازرون واقع شده و هنوزم خودروهای سبک و سنگین برای عبور از اون استفاده می کنن. البته مرمت و نوسازی اساسی پل، کار کریم خان زند بوده اما الان هم در شرایطیه که باید بازسازی بشه . چون امامزاده علی بن حمزه کنار پل به خاک سپرده شده همین اسم رو روی
یه پل آجری که در گذشته به عنوان گذرگاه جاده ابریشم، از سرخس به مرو استفاده می شده . پل خاتون از آثار بسیار معروف و باستانی شهرستان سرخسه که در نزدیکی مرز مشترک ایران و ترکمنستان و افغانستان قرار داره. در زیر این پل دو رودخانه کشف رود و هریرود به هم پیوسته و رودخانه تجن را تشکیل دادن. بانی این آثار و
اگه گذرتون به این طرف ها افتاد بهتون پیشنهاد میکنم پیتزاهای پل رو حتما تست کنین چون پیتزاهای مخصوص خودش رو درست میکنه و خیلی هم طرفدار داره.
این پل در یک کیلومتری جنوب شهر لیلان بر روی رودخانه لیلان چای بنا گردیده است و از آثار دوران ایلخانی میباشد. این پل در روزگاران گذشته راه ارتباطی همدان، کردستان و مراغه و تبریز را در برمیگرفته است و اکنون به واسطه جاده جدید الاحداث میاندوآب ملکان ارتباط از این طریق انجام می گیرد و در حال حاضر پل ارت
این پل روی رودخانه فصلی سیاب (سیاه آب) که در گذشته جاری بوده قرار گرفته است و در زمان خود به لحاظ اهمیت راه ارتباطی رباط کریم به ساوه برقراری ارتباط شرق به غرب از ارزش فراوانی برخوردار بوده است، به طوری که قبل از احداث جاده های جدید، در زمان جاری شدن آب رودخانه سیاب تنها راه ارتباطی بین کاروانسرای ح
پل آهنچی بر روی رود قمرود در کنار حرم حضرت معصومه (س) در دوران پهلوی ساخته شده است. این پل بر روی پایه هایی از سنگ بنا شده که روی این سنگها ردیفی از سنگ تراش خورده قرار گرفته است و آب برهایی که پایه ها را در میان گرفته اند در هر دو سوی پایه ها به شکل سه گوش اند. در روی پایه های پل پش بندهایی از جنس
این اثر در تاریخ 17 اسفند 1381 با شمارهٔ ثبت 7938 به عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است. بند شاه علی برروی نهرداریون در جنوب شوشتر و غرب امام زاده عبدالله واقع شده است. پل شاه علی از بناهای ساسانی است که بر روی نهر داریون ساخته شده است و بهمراه پل بند لشکر در خارج از دروازه لشکر به سمت اهو
«پل سنگی خضری»، در منطقه ای بین شهرهای گناباد و قاین قرار داره که مردم آن را (غار پارس) می نامند. غار فارس، در 12 کیلومتری غرب خضری دشت بیاض، بر دامنه جنوبی کوه های شمال روستای ثغوری واقع شده. بنا به گفته مردم منطقه، در زمان زلزله مهیب خراسان، در سال 1347 شمسی، سقف گنبدی شکل غار فرو ریخته و قسمتی ا
"پل ششم "معروف به پل صنایع فولاد در جنوب شهر اهواز در حدود دو روستای چنیبه در غرب کارون و شهر کارون در شرق رودخانه قرار داره و راه اصلی ارتباط کارخانه های نورد و صنایع دستی در دو سوی رودخانه کارونه. عملیات ساخت این پل 740 متری با عرض 30 متر و 40 سانتی متر در خرداد سال 1383 آغاز شد و در شهریور 1386 ب
پل بکان مربوط به دوره ساسانیان است و در شهرستان بهبهان، بخش مرکزی، دهستان حومه، روستای امام رضا (ع)، روی رودخانه مارون واقع شده و در تاریخ 1 مرداد 1386 با شمارهٔ ثبت 19260 به عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است. قسمت بیشتر این پل که در محل قدیمی شهر ارجان قرار دارد زیر آب رفته است و فقط قسم
پل قدیمی آق قلا، در شهرستان آق قلعه (پهلوی دژ) و حدود 18 کیلومتری شمال گرگان، روی گرگان رود قرار داره و تنها پل دارای تزئینات آجرکاری برآمده ایرانه. این پل از آثار دوره صفویه ست، که در دوره اخیر، تعمیرات و مرمت هایی در آن صورت گرفته و الان هم مورد استفاده ست. در عکسی که در دوره ناصرالدین شاه، از این
این پل که ازجمله آثار به جای مانده دوره قاجاریه ست، 50 متر طول و 80/5 متر عرض داره و از دو ﭼﺸﻤﻪ ﮐﻮﭼﮏ ﺗﺸﮑﯿﻞ ﺷﺪه. ارﺗﻔﺎع ﭘﻞ از ﺳﻄﺢ رودﺧﺎﻧﻪ ﺗﺎ ﺑﻠﻨﺪﺗﺮﯾﻦ ﻧﻘﻄﻪاش 6 ﻣﺘﺮه. اﯾﻦ ﭘﻞ در ﻣﺤﺪوده ﻧﯿﺎﮐﻮ ﺑﻪ ﺑﺎزﮐﯿﺎﮔﻮراب ﺑﺮ روی ﯾﮑﯽ از ﺷﺎﺧﻪ ﻫﺎی ﺷﻤﺮود ساخته شده. بعضی قدمت این پل رو به دوره صفویان نسبت داده اند. در ﺳﺎﺧﺖ
30 کیلومتری شمال شرقی تهران روی رودخانه جاجرود یه پلی هست که می گن مال دوران صفویه اس. الان البته این جاده متروک شده و جاده جدید هم از چند صد متری شمال پل قدیم جاجرود رد می شه.
این پل در غرب منطقه لار بر روی رودخانه شور در مسیر کاروان رو دوره صفوی واقع گردیده و ظاهراً از آثار شاه عباس اول صفویه که بقایای آن در جریان احداث پل بتونی جدید به طور کامل از بین رفته. این پل که همزمان با توسعه راه های بازرگانی در عهد صفویه در شرق رودخانه شور ساخته شده احتمالاً هفت ستون داشته که
پل سی پله در غرب سر طرهان بر روی رود سیمره و در تنگ ترین بستر رود بنا شده. محل پل امروزه به نام «سی پله» مشهوره و طرهان را به خاک سیمره و هلیلان مربوط می سازه. بنا به عقیده ولفرام کلایس از شباهت پل با پل کشکان به نظر می رسه که همزمان بوده باشن، ولی به نظر میاد که پایه های پل به دوره ساسانی متعلق باش