رد شدن از پل سامرست در برمودا باید در دو ثانیه انجام گیرد؛ بنابراین اگر عطسه کنید، ممکن است زمان رد شدن را از دست بدهید. با همگردی همراه باشید...
بقایای این پل در نزدیکی روستای مناره بازار ، 9 کیلومتری شمال غرب صومعه سرا و بر سر راه قدیمی رشت – آستارا واقع گردیده و احتمالاً از آثار دوره صفوی است که دهانه های آن در جریان سیل های دوره اخیر منهدم شده است. براساس بقایای موجود و نقشه ارائه شده ، این پل در مجموع 66 متر طول و با احتساب جان پناه ها ،
پل قلعه تاسیان (پل قالاتاسیان) در مسیر جاده پیرانشهر به سردشت و در مسیر فرعی روستای ببی آوا به سپیدار قرار گرفته. تاریخ ساخت پل احتمالاً مربوط به دوران قبل از اسلامه. احتمالا این پل، در اواسط قرن سیزدهم هجری و به دستور شیخ مولانا، از مریدان شیخ یوسف الدین برهان بنا شده باشه و به گفته ای به پل مولانا
پل خاتون که از پل های تاریخی به جای مانده از زمان سلجوقیان می باشد همچنان بر روی ستون های خود با اقتدار ایستاده است
پل مردق، در استان آذربایجان شرقی، 12 کیلومتری جاده قدیم مراغه به هشترود، در ضلع شرقی روستای مردق، بر روی مردق چای قرار گرفته. تاریخ ساخت این پل، به دوران صفوی برمی گرده، ولی شیوه معماریش مخصوصاً در چشمه ها شباهت زیادی به سبک معماری ایلخانی داره. این پل، 42 متر طول، 4.50 متر پهنا و 6.80 متر بلندی از
این اثر در تاریخ 21 اردیبهشت 1376 با شماره ثبت 1874 به عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده. این پل در روستای فرسفج تویسرکان در منتهی الیه جنوب غربی روستا و بر روی یکی از شعبه های پر آب قلقل رود و نزدیک کاروانسرای شاه عباسی واقع شده و محور ارتباطی چندین روستاست. پل فرسفج از نظر قدمت به دوره صفوی
پل یونسی در شهرستان گناباد، بخش بجستان، روی رودخانه فصلی کالشور، در 200 متری روستای یونسی ساخته شده. این پل نامش رو از روستای یونسی گرفته، که در تلفظ مردمان این دیار پول یونسیه. این پل ظاهراً از آثار دوره صفویه ست که در دوره های بعد، تعمیراتی در آن صورت گرفته. پل یونسی، پایه های سنگی داره، که ملات س
پل برغان مربوط به دوره صفوی است و در شهرستان ساوجبلاغ، بخش چندار، روستای برغان در دهستان برغان بخش چندار شهرستان ساوجبلاغ در غرب استان تهران و در کوه های البرز و در میان کرج و هشتگرد واقع شده. این اثر در تاریخ 2 بهمن 1382 با شمارهٔ ثبت 10825 به عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است. پل برغان
این پل در مسیر راه قدیمی سیاهکل به لاهیجان ، که برروی رودخانه ی شیم رود احداث شده ، قرارداره ، پل تجن گوکه، دو دهانه ی بزرگ در وسط و دو دهانه ی کوچک در طرفین داره . طول پل 75 متر و عرض آن 25/4 و ارتفاع کلی آن بیش از 5/7 متره. این پل آجری، دو چشمه با طاقهای جناقی داره.
نخستین پل معلق تمام شیشه ای قوسی شکل جهان(هیرلند)، به طول 210 متر و ارتفاع 80 متر از کف دره به دست مهندسان بومی طراحی و در ارتفاعات شهر توریستی هیر استان اردبیل ساخته شده است.
این پل که در نزدیکی کفشان اوی شهر کلیبر قرار داره، یادگاری از دوران صفویه ست و آخرین تجدید آن در سال 76 به انجام رسیده. یکی از مشهور ترین و زیباترین پل های قره داغه. تا سال 76 قسمت راست این پل شکسته بوده به همین علت به آن سنیخ کورپو (پل شکسته) میگن. قبل از اینکه به باغات نزدیک آن راه کشیده شه از این
برای یک شکم گردی آخر هفته ای پل طبیعت جای مناسبی است.
این پل در یک کیلومتری کوار و در مسیر قدیمی شیراز- فیروزآباد که به کناره خلیج فارس منتهی می شد، روی رودخانه " قره آقاج " بنا شده و ظاهراً بنای اولیه آن به دوره ساسانی تعلق دارد که در دوره های بعد به ویژه دوره صفویه و قاجاریه بازسازی شده است. پل کوار 125 متر طول، 30/10 مترارتفاع و 80/3 متر عرض – با اح
امیرمحمد متقیان با انتشار این عکس نوشت: قدیما میگفتن دیگه میخوای نفسم بکشی باید پول بدی...............
با ما در این مقاله خواندنی همراه باشید تا شما را با تاریخچه سی و سه پل اصفهان و مصالح سی و سه پل آشنا کنیم.
پل روستای جیتو مربوط به دوره قاجاره و در شهرستان پاکدشت، بخش مرکزی، روستای جیتو واقع شده و این اثر در تاریخ 1 مهر 1382 با شمارهٔ ثبت 10328 به عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده.
پل تاریخی پاتاوه، در شهرستان دنا، در 15 کیلومتری کوه دنا، در بویر احمد سفلی قرار داره, این پل از دوران صفویه به یادگار مونده. این منطقه، به دلیل ویژگی های اقلیمی و جغرافیایی، یکی از راه های اصلی تیسفون ، استخر و شوش، بهبهان و اصفهان بوده که کاروانیان از آن عبور می کردن. شهر پاتاوه، مرکز بخش پاتاوه
این اثر در تاریخ 11 دی 1380 با شمارهٔ ثبت 4617 به عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده. این پل در روستایی به همین نام و در هفده کیلومتری شهرستان دلیجان بر روی رودخانه قمرود ساخته شده. در واقع این پل راه ارتباطی به منطقه خورهه بوده و مربوط به دوره صفویه ست. این پل به صورت شرقی- غربی ساخته شده و د
تجربه هیجانی مضاعف با عبور از پل معلق مشگین شهر و دیدن مناظر شگفت انگیز طبیعی.
این اثر در تاریخ 10 دی 1381 با شمارهٔ ثبت 6673 به عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است. پل ضیا الملک در 6 کیلومتری غرب جلفا در کنار پاسگاه مرزی عباسی قرار گرفته است. این پل قبل از میلاد و در زمان اوراتوها بنا شده است و بعد ها توسط ضیا الملک نخجوانی مرمت گردید است. این پل در طول سالیان به خاط
پل پنج چشمه بناب پلی است تاریخی به فاصله 600 متر از ضلع شرقی جاده کمربندی شرق بناب که بر روی رودخانه صوفی که عرض آن در این قسمت به بیش از 60 متر می رسد قرار گرفته است. پایه ها سنگی و طاقها جناقی و با آجر چهارگوش بنا شده است. کف پل سنگ فرش و در طرفین دارای دست انداز آجری (جان پناه) به ارتفاع یک متر ا
پل خاتون در 3 کیلو متری جنوب شهرستان خوی بر روی رود خانه قطور و در راستای جاده خوی به ارومیه قرار گرفته است.در قسمت فوقانی پل، آجر به کار رفته و دارای هفت دهانه بزرگ آب رو بوده . در بعضی منابع تاریخی اومده که این پل به دستور احمد خان دنبلی و در کنار دامنه غضنفر ساخته شده، که هنوز پا بر جاست و به علّ
پل اروان مربوط به دوره قاجار است و در شهرستان بوئین زهرا، بخش آوج، روستای اروان واقع شده و این اثر در تاریخ 11 مرداد 1384 با شمارهٔ ثبت 12579 به عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است. از تاریخ دقیق ساخت پل اطلاع دقیقی در دست نیست اما متعلق به زمان توسعه راهها و از جمله پلهای رضا خانی می باشد.
پل کره بس مربوط به دوره پهلوی اول است و در شهرستان بروجن، بخش گندمان، دهستان دوراهان، جنوب روستای گردبیشه واقع شده و این اثر در تاریخ 25 آبان 1387 با شمارهٔ ثبت 23816 به عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است.
نشنال جئوگرافیک,عکس نشنال جئوگرافیک,عکس امروز نشنال جئوگرافیک,عکس منتخب نشنال جئوگرافیک، عکسی است از پدر و پسری با لباس سنتی سفید، در روز عید فطر
ایــن پل در هــفت کــیلومــتری شــرق کنگاور در مســیر جــاده کنگاور - تویسرکان در روستای کوچه (دهستان گودین) واقع شده است. تاریخ ساخت آن را به دوره سلطنت شاه عباس صفوی نسبت می دهند. نوع مصالح بکار رفته در این پل آجر ، سنگ و ملات گچ نیم کوب بوده و لاشه سنگ، قلوه سنگ و در پایه ها دارای آجر هایی به اب
این پل که یادگار دوران صفویه در کنار روستای چومه، با مصالحی از سنگ، آجر، ملات و ساروج ساخته شده و طراحیش شبیه پل شهرستانه و فقط 6 کیلومتر هم با این پل فاصله داره . البته بنیان این پل کهن تر از دوران صفوی است اما ساختار امروزیش مربوط به آن سلسه است .
این پل که روی رودخانه نیر ساخته شده ، منسوب به دوره صفویه و شاه عباس اوله. به دلیل رنگ قرمز آجرهایی که در آن به کار رفته به پل قرمز (قرمیزی گورچی) شناخته می شه. پایه های این پل از سنگ قبر و پیکره اصلی پل با آجر ساخته شده. استفاده از قوس هایی که مقاومت و استحکام پل رو تضمین کرده در کنار وجود چهار دها
پل خشتی پاشاکی مربوط به دوره قاجار است و در شهرستان لاهیجان، بخش مرکزی، دهستان لفمجان، روستای پاشاکی، بالامحله واقع شده و در تاریخ 27 اسفند 1386 با شمارهٔ ثبت 22516 به عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است.