پل ورسک

  • 4.4 / 5 بر اساس 19 رای
آدرس: ایران مازندران سواد کوه روستای ورسک
  • اشتراک گذاری
  • افزودن تصویر
  • افزودن نظر

درباره پل ورسک

کسی پیدا می شود که اسم پل ورسک به گوشش نخورده باشد؟ این پل نه فقط یکی از بزرگترین پل های راه آهن ایران است، بلکه یک شاهکار مهندسی هم محسوب می شود که دو تا کوه عظیم را با وسایل خیلی ساده و ابتدایی به هم وصل کرده است. این پل در زمان جنگ جهانی دوم نقشی مهم در کمک رسانی به اتحاد جماهیر شوروی داشت تا جایی که به قول فرماندهان متفقین، اگر راه آهن ایران وجود نداشت، نقشه جهان به شکل دیگری بود. این پل سال 1315 افتتاح شده و رضاشاه دستورداده بود که وقتی قطار دارد از روی پل می گذرد، مهندسش زیر پل بایستد که اگر خراب شود، خودش اولین نفری باشد که می میرد.

آشنایی با شماری از معروف ترین پل های تاریخی ایران
ثنا احمدی ، دوشنبه 13 فروردین 1403

با ما در مقاله زیباترین پل های تاریخی ایران همراه شوید تا شما را با تعدادی از مشهورترین پل های تاریخی ایران آشنا کنیم.

نمایش بیشتر
ورسک، پلی به قلب تاریخ + تصاویر
ghobadi ، سه شنبه 22 مرداد 1398
پل ورسک مازندران؛ بنایی استراتژیک در شمال ایران
هانیه میرزازاده ، شنبه 26 اسفند 1402
شما هم رای بدهید
رزرو آنلاین اقامتگاه
تور ها
نظرت چیه
52 دیدگاه و 19 رای ثبت شده است .
مرتب سازی :
    • 15 مهر 1400

    یه پل بی نظیر

  • 18 نظر
    • 1 شهریور 1397

    اتوبان تهران شمال کی آماده میشه

    • 18 تیر 1397

    عجب پلی

    • 26 اسفند 1396

    باید چکمه های رضا شاه پدر ایران نوین را بوسید

  • 47 نظر
    • 25 تیر 1396

    یعنی عالیییییی. زیر پل بودیم که قطار رد شد حال کردیم.یه آبشار زیبا هم در مسیر زیر پل داره 700متر راهه.حیف فرصت نشد بریم.هوا خیلی خنک بود با اینکه ظهر بود. 21تیر 96 ساعت 12

  • 31 نظر
    • 25 خرداد 1395

    تحسین برانگیزه وفوق العاده شگفت انگیزآثار ماتاخرکه میگن همینه..

  • 31 نظر
    • 23 خرداد 1395

    پل سازی اونم تو اون شرایط

    • 10 خرداد 1395

    پل وِرِسک از بزرگ ترین پل های راه آهن سراسری ایران است که در ارتفاعات روستای ورسک در شهرستان سواد کوه در استان مازندران قرار دارد. این پل که از شاهکارهای مهندسی به حساب می آید در سال 1315 بازگشایی شد. پل ورسک که راه آهن سراسری تهران ـ شمال را به هم متصل می کند در ارتفاع 110 متری از ته دره با دهانه 66 متری و با وسایلی ابتدایی ساخته شد. پل ورسک در شمار مهمترین آثار فنی مهندسی راه آهن شمال ایران محسوب می شود که در مهرماه 1356 با شماره 1534 ثبت آثار ملی شده است. ورسک از جمله پل های استراتژیک ایران است که توسط شرکت سوئدی-دانمارکی کامپساکس و با تضمین 70 ساله احداث شد. این پل در دوران جنگ جهانی دوم توسط چرچیل، نخست وزیر وقت انگلیس پل پیروزی لقب گرفت. همچنین در 23 تیرماه 1324 بنابر پیشنهاد وزارت راه، پل ورسک به نام پل پیروزی نامیده شد. این پل فقط مخصوص عبور قطار است و در حال حاضر قطارهای مسافری تهران-ساری و تهران-گرگان پس از گذشت بیش از 70 سال هر روز چندین مرتبه از روی آن می گذرند. همچنین قطارهای باری و سوختی نیز از روی آن عبور می کنند. امروزه پل ورسک علاوه براهمیت ویژه در صنعت حمل ونقل، از جاذبه های سیاحتی ایران نیز محسوب می گردد. نام پل ورسک در کتاب رکورد گینس، در بخش پل های با ارتفاع بیش از 61 متر به ثبت رسیده است.

    • 7 خرداد 1395

    شاهکار معماری و سازه ای اونموقع با اون تجهیزات و شرایط اقتصادی این رو ساخت ایول روحش شاد رضا شاه کبیر

    • 29 اسفند 1394

    چقدر زیباست