پل تاریخی فیروز آباد در جنگ جهانی دوم به دست مهندسین آلمانی ساخته شده و کاربرد آن برای عبور نیروهای آلمانی بود که امروز نماد شهرستان کوثر در بخش گردشگری محسوب می شه. این پل چون به دست مهندسین آلمانی ساخته شده از نظر اصول معماری و سبک اجرا متفاوت با پل های تاریخی ایرانه.
پل قدیمی آق قلا، در شهرستان آق قلعه (پهلوی دژ) و حدود 18 کیلومتری شمال گرگان، روی گرگان رود قرار داره و تنها پل دارای تزئینات آجرکاری برآمده ایرانه. این پل از آثار دوره صفویه ست، که در دوره اخیر، تعمیرات و مرمت هایی در آن صورت گرفته و الان هم مورد استفاده ست. در عکسی که در دوره ناصرالدین شاه، از این
3 -
ایران، همدان، فامنین، 6 کیلومتری جنوب شهر فامنین، روستای جهان آباد
پل تاریخی جهان آباد در 6 کیلومتری شهر فامنین، در روستای جهان آباد واقع شده. در مسیر جاده قدیم همدان – تهران و کربلای معلا بوده و قدمتش رو مربوط به دوره صفوی می دونن. پل جهان آباد، از 5 دهنه با قوسهای جناقی تشکیل شده و عمده مصالح آن لاشه سنگ،آجر و ملات ساروجه. طاق های جناقی آن یک متر عرضشه که مقدار ا
پل تاریخی معمولان، در بخش معمولان، از توابع شهرستان پلدختر قرار گرفته. این پل در ادوار مختلف مورد استفاده قرار گرفته، به روایتی در زمان هخامنشیان ساخته شده و به عنوان راه شاهی در مسیر هگمتانه به شوش بنا شده و در دوران ساسانیان مرمت شده. پایه های این پل تاریخی بصورت بیضیه. از ویژگی های برجسته پل معمو
5 -
ایران، گیلان، رودسر، شش کیلومتری شهرستان رودسر، بر روی رودخانه تمیجان
این پل در شش کیلومتری شهرستان رودسر و بر روی رودخانه تمیجان واقع شده . رود خانه تمیجان، از کوه های جنوبی رشته کوه البرز سرچشمه می گیره که پس از گذشتن از مناطق کوهستانی و دامنه های شمالی رشته البرز و منطقه اشکورات به جلگه گیلان رسیده و تبدیل به سه شاخه می شه که ه یک شاخه آن همان رودیست که از روستای ت
7 -
ایران، مرکزی، دلیجان، 17 کیلومتری جاده دلیجان به سلفچگان - روستای دودهک - مجاور کاروانسرای دودهک
این اثر در تاریخ 11 دی 1380 با شمارهٔ ثبت 4617 به عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده. این پل در روستایی به همین نام و در هفده کیلومتری شهرستان دلیجان بر روی رودخانه قمرود ساخته شده. در واقع این پل راه ارتباطی به منطقه خورهه بوده و مربوط به دوره صفویه ست. این پل به صورت شرقی- غربی ساخته شده و د
پل قوزیوند به طول 18.30 متره و سه پایه و دو دهانه داره، که در جهت شرقی – غربی بر روی رودخانه زرداب ساخته شده. پایه اول تنها نمای غربی آن دیده می شه و قسمت های دیگه آن به وسیله انباشت خاک پوشیده شده. در نمای جنوبی این پایه بخش هایی از آب شکن دورده ساسانی قابل رویته، که روی آن با کمی عقب نشینی، آب شکن